обем на двигателя

Обратно през 1885 г., немски инженер Карл Бенц е първият автомобил, оборудван с двигател с вътрешно горене (ДВГ). Самият двигател е създаден на 7 години по-рано, но не намери приложението. От тогава по-голямата част от произведените превозни средства с помощта на двигателите с вътрешно горене.







Механиката на процеса е много проста: горивната смес навлиза в камерата, искра за запалване се появява, което води до експлозия. След всеки взрив се разпределя определено количество енергия, която избутва буталото. При движение на буталото се превръща коляновия вал, като по този начин придава на движението на колелата на автомобила. След първата процедура за запалване непрекъснато се повтаря, докато сместа от гориво ще тече.

Разбира се, работния проект на двигателя е много по-трудно и за да работи с помощта на механизми за масови, но главната роля се играе от горивната камера. Именно нейното приложно поле и се нарича обем на двигателя на колата. Тези камери (бутилки) може да бъде малко и след това общият обем на двигателя се изчислява чрез добавяне на обемите на всички цилиндри.

Например, двигателя на превозното средство 4 включва цилиндров обем на всеки - 399 см. Ако добавите до размера на всички цилиндри, ние получаваме от общата стойност - 1596 cm³. Може да се измерва в кубични сантиметри или литри. Ако вземем литри за единица мярка, е обичайно да се закръглят до цяло число, 1596 см = 1.6 литра.







Като цяло, в зависимост от теглото на превозното средство, подходящ обем на двигателя. За малък Daewoo Matiz, достатъчно литров двигател с вътрешно горене, а, масивна BMW X5 употреби работен обем от 4.6 литра. Въпреки това, не винаги размера на размера на автомобила и двигателя са направени в пряка пропорция.

Например, спортни автомобили се опитват да предоставят на двигателя изместване, но в същото време се намали общото тегло до минимум. Обем Lamborghini Gallardo двигател е 5 литра, с тегло от 1,5 тона.

Размерът на двигателя на автомобила зависи от много параметри. На първо място - власт. Колкото повече гориво се поставя във всеки цилиндър, толкова повече енергия се освобождава. Има и отрицателни аспекти: по-голям е обемът, толкова по-голям разход на гориво. Мощността на двигателя е в пряка зависимост от ускорение на превозното средство и максимална скорост на движение. Освен обем съотношение на двигателя и масата на колата, има много други компоненти, които влияят на характеристиките на шофиране, но най-вече се опитват да увеличат силата на звука. Много често те са ангажирани по своя собствена, в опит да се модернизира автомобила в "дом". Този процес се нарича - "скучен". Фактът, че с течение на времето, стените на цилиндъра износени от постоянното триене, което води до увеличаване на обема на горивната камера. Използването на импровизирани средства, можете да се ускори този процес, но тези действия могат да повредят системата. Ако се окаже успешна, обемът на увеличения на цилиндъра и мощност се увеличава на двигателя. От гледна точка на финансовите разходи, разходите за производство на двигатели, по-скъпи. Ние трябва да се използват по-скъпи материали, да ги обработи и да ги подготви за използване.

В допълнение към по-мощен двигател, е необходимо да се подобри цялата система на автомобил - спирачната система, охлаждане и захранване. В зависимост от размера на двигателя и промяна на цената на колата. Да речем, че колата с двигателя на 1.4 литра струва около 50-100000 по-евтино от същото, но с 1.6-литров.