Какъв е обемът на двигателя на автомобила 1
Обратно през 1885 г., немски инженер Карл Бенц е първият автомобил, оборудван с двигател с вътрешно горене (ДВГ). Тъй като инженери непрекъснато подобряване динамични двигатели за изпълнение. Думите "обем на двигателя" са известни на всички, но това, което има тази възможност, не всеки знае.
Какъв е обемът на двигателя, в действителност?
Когато говорим за размера на двигателя, имаме предвид физическия обем на горивната камера. В няколко автомобилни цилиндри на двигателя, както и всеки един от тях се взема предвид при изчисляване на общия обем на двигателя. Най-често в съвременните автомобили настроен вградени четирицилиндрови двигатели.
Да приемем, че обемът на всеки цилиндър - 399 НК. Сгъваема четири пъти тази цифра, получаваме общото значение - 1596 cm³. Ако вземем като единица литър, както е прието в България, и получената фигура закръглени до най-близкото цяло число стойност (в десети от един литър), ние се получи обем от 1.6 литра.
Турбокомпресор кандидатстване допускат производители не "лов" за увеличаване на физическия обем на горивната камера. Например, двигател Skyline GT-R R34 само 2.6 литра с мощност от 300 к.с.
Обемът на горивната камера, която също се нарича "работен обем", този продукт от областта на цилиндричната част на работния ход с дължина (от дъното до горната мъртва точка).
Класификация на превозните средства, в зависимост от размера на двигателя
Като правило, номера на модела на всеки производител има повече или по-малко мощен автомобили, които се различават по размер и тегло. В малки превозни средства, като например Daewoo Matiz, двигатели не дават голямо количество, така че да се постигне достойни динамичните характеристики на този малък и лек достатъчно моторно превозно средство с работен обем от 1.0.
Съответно, Daewoo Matiz се отнася до клас от малки автомобили и тежка обем BMW Х5 кросоувър двигател (в една от модификациите) 4,6 л - да krupnolitrazhnym. Между тези две крайности "" са компактни и srednelitrazhnye автомобили. Между другото, в някои случаи и пряката зависимост на работния обем, със своите размери и тегло, което не е така. Един добър пример - спортни автомобили и суперколи. Обем Lamborghini Gallardo двигател е 5 литра, с тегло от 1,5 тона.
Доверете се на размера на двигателя и други параметри на колата. На първо място - власт. Колкото повече гориво се изгаря в един цикъл в цилиндрите на двигателя, толкова повече енергия се освобождава. Мощността на двигателя е в пряка зависимост от ускорение на превозното средство и максимална скорост на движение. Ние не трябва да забравяме за съществуването на обратна зависимост: колкото по-високо работен обем, толкова по-висок разход на гориво.
Възможно ли е да се увеличи обемът на двигателя?
Това е често задаваният въпрос от страна на собствениците на автомобили, установени с цел увеличаване на капацитета. Възможността има един, но значително увеличение няма да успее. Увеличението на обема на двигателя основни ремонти, както за стени на цилиндъра за възстановяване форма те трябва да отвор специална машина (освен ако, разбира се, не се прилагат на лайнера в него).
цилиндър стена е бавно, но сигурно се носи по крамоли, което води до увеличаване на обема на горивната камера и каналът само спомага за възстановяването на счупения геометрията и коригиране на несъответствие сума, различна цилиндрите.
В Япония клас malolitrazhek «Кей кола» с обем на двигателя 660 куб.см. е освободен от пътен данък
Възможността за увеличаване на лимита на силата на звука, че производителите смятат, че ремонтът е оправдано само три пъти, след което двигателят трябва да се изхвърлят. След скучно блока всеки път, когато трябва да си купите нови бутала на по-голям диаметър, наречени "ремонт". Калибър ремонт бутала са само три. В тази връзка, замяната на двигателя на една и съща, но чийто първоначално по-голяма сума - много по-обещаващ активност по отношение на увеличаването на капацитета.
Плюсове и минуси на автомобили с голям обем на двигателя
В зависимост от размера на двигателя, не само променя динамичните характеристики, но и цената на колата. Като правило, колата с литра двигател 1.4 на стойност 100-150000-евтино, отколкото версията с максималната възможна стойност за този капацитет модел двигател. Това не означава, че буталата на двигателя с по-високи разходи при производството на много по-скъпо.
На първо място, значително увеличаване на скоростта на ускорение и максимална скорост от съображения за безопасност на едни и същи компоненти образеца, окачването и спирачната система с подобрени характеристики, които също са "си струва парите." На второ място, в рамките на преобладаващите пазарни тенденции производителят обикновено прави най-мощната модификация на "най-богатите", това оборудване с всички възможни опции. Ние не трябва да забравяме за мода компонент - собствен "заредена" версия на винаги престижните и това си има цена.
В съответствие с данъчното законодателство в няколко страни за увеличаване на данъка върху колата се дължи на увеличението на мощността на двигателя. България е приела различен мащаб - стойността на пътен данък зависи от конски сили, но като цяло този вариант е тясно свързана с обема на двигателя.