Falling чрез натискане на спирачния педал и решението на този проблем

Предишен ◈ Следващото

Колата трябва винаги да се поддържат в отлично състояние. Един от основните елементи на превозното средство е спирачната система. От годно за експлоатация му състояние зависи от функционирането на цялата безопасността на превозното средство и шофьор. Ето защо, при първите признаци на неизправност на педала на спирачката и провала, че е необходимо да се консултира с експерти, автомонтьори.

Falling чрез педала на спирачката трябва да бъдат премахнати възможно най-бързо.

Основните причини за неуспех

Преди да започнете да поправи, трябва да се определи причината за пропадане. Това може да бъде:

Неизправностите на главния спирачен цилиндър;
Нерегламентирано разминаване между педала и буталния цилиндър;
Лошо качество на спирачна течност или провал;
Неправилно монтиран спирачен диск или подложка;
Дефектна вакуумна помпа.

Изключително важно е да се бързо да се определи това, което е причина за провала на спирачния педал. Чупене случва плавно, понякога незабележимо. Когато натиснете педала, той започва много лесно да се натисне в пода.

Как да се диагностицират повреди, ако потъне на спирачния педал

За да се диагностицира спирачния педал за провал, е необходимо да се провеждат редица дейности. Препоръчително е да го направя на бензиностанцията, с опит ръце. Тя може да струва до 5 часа време и на кръгла сума. Все пак, ако на финансовия капацитет не позволява да отидете на услугата, а след това, ако е необходимо, всеки собственик на автомобил може да реши проблема сами:

Липсата на спирачна течност. Трябва просто да се провери неговата наличност и ако е необходимо се;
Проверка на спирачния педал.
Проверете тампони и дискове. Провалът на педала може да се дължи на липсата на натиск върху тях;
Проверка на спирачния цилиндър;
Проверете целостта на помпи.

Разберете в нашия материал,
как да се промени чистачките на колата и затова много шофьори предпочитат без рамки чистачки.

Как е инсталирането на HBO и регистрация в КАТ и как да се избегнат ненужни проблеми - виж тук.

Ние разберете защо спирачката не успее

Важно е да се диагностицира напълно спирачната система, като една грешка може да бъде последвана от друга.

Най-често педала пада се дължи на факта, че спирачната система се обслужва от ниско качество спирачна течност. Такава течност може да доведе до това, че ръкавите спирачните да набъбват и се разпадат. За да се провери дали има проблем, който трябва да се очисти спирачната система. За сравнение, трябва да получи нов телефон и същи удар, за да се разбере колко застлан спирачка превозно средство маркуч.

заключване на въздуха в спирачната система - също може да бъде причина за провал на педала. Въздухът, който е в тръбата за спирачка започва да се свива. Това се случва поради износване стволове или злоупотреба на процеса промяна на спирачната течност. Натискането на педала на спирачката не носи спирачната операция, и въздух затягане. Подложки в този случай са практически неподвижни. Инхибиране на неефективни или несъществуващи.

Проблеми, свързани с главния спирачен цилиндър (виж снимката). Неговите гумени уплътнения могат да се подуят и да се отделят. Това обикновено се проявява при използване на спирачна течност и с ниско качество, поради влошаване на гума. Всичко това води до факта, че системата е обект на снижаване и изтичане на течност. За решаването на този проблем може да бъде в резултат на замяната на гумени уплътнения. След това трябва да кърви системата за премахване на неговото излъчване. Смяна на главния спирачен цилиндър ще бъде необходима в случай на обилно производство на работните повърхности.

Как да проверите спирачния педал

Проверете спирачния педал е, че при натискане на играта не трябва да се случи в различни посоки, страничните звуци и неговия провал. Педалът крайна сметка може да ръждясва и не са в състояние да функционира напълно. Решението - заменяйки я с нова. Освен това, необходимо е да се определи дали разстоянието се регулира правилно между спирачния педал и буталото. За този педал се натисне с ръка, се освобождава и да го контролира. Ако педалът е на определен етап от спиране на нулиране, проблемът е да се коригира разликата.

С правилното регулиране на педала трябва да се движат гладко в началото, но в края на краищата здраво.

Ако разликата между педала и буталото е недостатъчно, спирачна течност ще стагнира, поради което педала се връща в края, но остава по-долу.

Защо битови машини има проблем

Проблемът с падане от спирачния педал често на вътрешни превозни средства, особено в 10-ия ВАЗ.

Често в домашни машини, този проблем може да възникне, когато се сменя накладките. "Десет" в новите акции могат да се държат неуместно, троскот. Спирачният педал когато се върнете в сила ново покачване до първоначалната си позиция. За да реши този проблем, можете да със спирачна течност. След това, педал ще бъде твърд, колкото е необходимо за нормалната работа на превозното средство. След работа, която не е по-малко от 500 km, цялата спирачката да функционира правилно, без да се провалят.

Ако проблемът продължава след 1000 километра, е необходимо спешно да се извърши проверка на Сто

Проблеми с вакуум помпа с натискане на педала на спирачката, придружени от силен звук, наподобяващ свистене. Това показва, повреда на помпата. Неспазването им може да напусне гумени уплътнения или клапани, са отговорни за поддържане на необходимото налягане за правилното функциониране. Пукнатините се образуват в помпата, предизвика поглъщане на излишък на въздух. Определи бустерния спирачка може да бъде постигнато чрез замяна на уплътненията и капачки прах.

Кървене спирачките с ръцете си

Falling чрез натискане на спирачния педал в автомобилите ВАЗ могат да бъдат преодолени чрез извършване на процеса на помпени системи.

Преди да се пристъпи към изпомпване спирачна система, е необходимо да се разгледат инструкциите в превозно средство, което е регистрирано в точната схема изпомпване. Ако такава схема не е, тогава колелата се изпомпват от дясно на ляво (задно дясно и ляво, а след това предава по същия начин).

Можете също така трябва да се подготви следните задължителни елементи: маркуч и или пластмаса или стъклен съд.

Производството се случва, както следва:

Спирачната течност се излива в главния спирачен цилиндър;
Почистете спирачка тръбни тела;
Контейнерът се прибавя към течността спирачка, която се вмъква в единия край на маркуча. Другият край - се поставя в гнездото;
Тя привлече помощник, който прави с няколко докосвания на спирачния педал и го задръжте. По това време, което трябва да развийте монтаж и проверка на течността, която изтича. Чрез проветряване на системата може да бъде забележими въздушни мехурчета;
Освен това, конекторът е усукана и продължава да изпомпва с три колела, за да се изпомпва от тази схема.

Ако помпена себе си колело не е успешен, трябва да се свържете с оператора на бензиностанцията, където висококвалифицирани специалисти ще извършат проверка и изпомпване на спирачната система на автомобила.

Водачите трябва да бъдат внимателни, за да си "железен кон" и периодично да изпълнява своите диагностика и качествено обслужване. По-специално това се отнася за спирачната система. Нейният редовен преглед ще даде възможност да се избегнат такива проблеми, като уреждане на спирачния педал.

Избор на кросоувър