Включване съоръжения без съединител - diaginfo

Имахте ли е, че машината не успее да се хване. И това, което правиш в такава ситуация, ако ти кажа, че трябва да карам до най-близкия сервиз само на няколко километра. В тази статия ще опиша как да превключите предавките без съединител притискането. По-скоро обратното, така както е безболезнено, колкото е възможно за зъбните предаване на смени, без накисване съединител.

Сега кажете на последователност от действия. Така че ние се изключи двигателя, ние поставяме на първа предавка, след което разгледа и мисля върху траекторията на движението, че няма пречки. Преди да започнете да включи на скорост, е необходимо да натиснете педала на газта малко гола. Сега можете да започнете колата, и тя започва да отида.

Разбира се, на първа предавка не отива далеч

Логично е, след като първо трябва да преминат към втора предавка. Обяснете принципа, когато се движи колата на предаването, предавките работят в смилане помежду си. Когато се вземе крака си от педала на газта, предавките в части от секундата да останат в отключено положение, че не е натиснат здраво един към друг. Това беше в такъв момент, и можете да изключите първия уред и завъртете ключа към скоростната кутия е в неутрално положение.

С други думи, да отидем на първа предавка, с два пръста леко равенства в скоростния лост към неутрални, че е малко усилия, за да го пробвам prozhat, така че тя да лети. След това рестартирайте подножието на разстояние от педала на газта, и в този момент лоста лесно излиза от първото предаване. След кратко забавяне, като нежно и внимателно се въведе скоростния лост на втора предавка и когато оборотите на двигателя съвпада с въртенето на кутията, вторият механизъм за лесно влиза, но както показва практиката, по същия начин, както тя не се опитва да остана с хрущене.

С други думи, с тактова честота от първия лост се призовава - изчисти подножието на разстояние от педала на газта и лоста отива в неутрална, след което веднага сумиране лост през второто зъбно колело, а когато скоростта на настояването на предавка по-малко равна втора предавка се включва.

За да включите напротив каже nisshie предаване от трето на второ и от второ на първо място, тук в момента, когато трансферът е необходим nisshy кратко счупване. Така че променихме лоста за газ се изтласква до най-високата предавка, на кратко натискане на педала на газта и нека първата ръчка предаването и когато nisshuyu предавки скорост подреждат лоста въпрос за трансфер. Тук е общ принцип на управление на МПС със счупен съединител, както показва практиката, така че да се завърши пренос недостатъчност може да похарчите за пътуване спокойно половин месец))).

Интересувате ли се от четене: