Toyota Corolla проблеми и особености на експлоатация на роботизирани план PPC
Toyota Corolla проблеми и особености на експлоатация на роботизирани план PPC
За съжаление, предостави точните цени за ремонт на "робот" Toyota Corolla е трудно, защото ремонт и определяне на стойността му е възможно само след диагнозата на PPC.
проблем "Робот"
Първото нещо, което се чувства шофьор peresevshy на ММТ, е бавен смяна на предавките. Когато това забавяне се забелязва само когато рязко зададената скорост. В допълнение към този проблем, "робот" има няколко функции:
- Jerks. Те възникват когато превключване на предавка, видими само по време на силно ускорение.
- Прегряване. Обикновено това се случва по време на движение под корк. Това отнема само два часа на въздух при висока температура (> 40 °) започна на съединителя прегряване.
- "Опасно" ремонт. Не всеки автосервиз смея да общуват с чужбина трик. И това е с добра причина - не всички услуги са квалифицирани за ремонт на ММТ.
Характеристики на работа
Основният извод, който да бъде съставен от списъка с проблеми - препоръчва се за плавен зададената скорост. Т.е. ако не навреди и на педала на пода, а след това по време на смяна на скоростите смотаняци няма.
Трябва да се помни, че МТТ - това не е "автоматично. Също така да се отбележи, е, че в режим "Е" е интересно само от гледна точка на разхода на гориво. Сложни маневри, за да представят по-добре, без използването на "автоматичен» ММТ, превключване на ръчен режим.
Как да се грижим за "робот"
Ако се случи рязко дръпване в гладкото ускорение - това е време да посети центъра за обслужване. Освен това е желателно за светофарите, за да се движат в N режим, тъй като кутията може да прегрее - особено в горещо време. Когато започнем от един хълм, имайте предвид, че машината е малко набор обратно. Като цяло, най-добрият вариант е за режима на работа Ес.
Подобие колапс през 1900 рубли за автомобили. SUV 2400 рубли Цената включва регулируеми предни и задни оси. При липса на възможност за регулиране на задната ос на работата, извършена само в предната част.