Технологията на производство и монтаж на врати и прозорци джъмпери, алтернативни решения

Jumpers за прозорци и врати са поставени или изливат на място, когато стените вече изгонени в разгара на отворите за врати и прозорци. В същото време, много често прозорците и вратите са с джъмпер на същото ниво по периметъра на конструкцията.








Jumper. Купи или да направите себе си

могат да бъдат закупени Сглобяем железобетон мост. С това решение, вие печелите време, защото Не е нужно да го направи себе си и да чака, докато тя ще стават по-силни, за да продължи строителството. Но след това трябва да се харчат пари, за да си купи пуловер, доставка нея. Готови стоманобетонни мостове са поставени на разтвор.

Най-скачач може да се направи на земята, а след това да го инсталирате на правилното място. Предимствата на този метод е, че той може да бъде направено по-рано. И от времето, когато се нуждаят от нея, тя ще трябва само да я инсталирате.

Осъществяване на скок през оставащ кофраж. Същността на този метод се състои в това, че на мястото на бъдещия мост (прозорец или врата) се полага:

  • три клапан диаметър прът от 12-14 мм, разположени на разстояние един от друг, антикорозионни предварително обработен решения. Укрепване се поставя така, че да се появи по стените на отвора най-малко 500 mm, а разстоянието между баровете не бива да надвишава 50 мм (ако разстоянието е по-голямо, по-добре е да се добави още един прът армировка). Този метод се използва много рядко и само в малки отвори. По този начин само газобетонни блокчета могат да бъдат поставени на върха на армировката;
  • предварително определена отгоре на структурата на отвор, направен, състояща се от две части (минимум 40 мм), между които котвата се поставят и след това заварени чрез заваряване. Ширината на получения продукт трябва да бъде същата както дебелината на стената. Такъв метод се използва често, тъй може да се използва за малки и големи отвори, и може да се постави на върха на структурата като gazoblok и тухла. Единственият Обяснението е, че колкото по-голям отвор, толкова по-голям ще трябва област.






Осъществяване на скок през преносима кофраж. Този метод се прилага чрез изливане на скок на място. В този случай, по-горе отвор комплект кофраж, от двете страни на която са прикрепени към стените, а долната част е закрепена върху отвора с помощта на разделители (на стената остава долната част на кофража). Трябва да се помни, че кофража и след това се излива мост трябва да отиде на стената в противоположните страни на отвора най-малко 200 мм.

Освен това, в корпуса, на височина не по-малко от 50 mm от дъното му и на същото разстояние от страни, посочени предварително приготвен меша, заварени оборудване на 12-14 mm. За окото през пълнеж не се понижи до дъното на кофража, под него приложат каменните гранули или фрагменти от тухли. След подготвителната работа в кофража може да бъде запълнена с бетон.

За да се запълни джъмперите използва бетон направени в следните пропорции:


Изливане на разтвора в матрицата, е необходимо да се печата и изравни за никъде оформени кухини, които впоследствие да доведат до пукнатини.

След моста да се наводни, той е оставен в продължение на пет дни, за да завършите втвърдяване. След това извадете от двете страни на кофража и да продължи строителните работи, а в долната част и дистанционните са отстранени само след като бетонът. Обикновено пълния си крепост набира бетон след 14 дни, но това все още зависи от метеорологичните условия.


някои препоръки

  • По време на строителството е по-добре да се използва готов подсилена платна (купена или качена предварително) или платна са направени с помощта на подвижен кофраж.
  • Височината на моста бетон трябва да бъде най-малко 1/20 от дължината на отвора, а ширината е желателно да се направи на ширината на стената, за да се избегнат ненужни корнизи.
  • Съединителен мост най-добре да се запълни до върха й е на едно ниво с горната част на последната положена тухлата, газобетонова. Това ще позволи никакви различия продължават полагане.
  • Когато независими производствени платна, за производството на телена мрежа за подсилване, е по-добре да се използва диаметър от 14 mm. Това ще добави силата на стоманобетонна колан.
  • Разтворът се излива във формата е необходимо да се изкорени и да се избегне кухини.
  • Спейсерът и долната част на корпуса е по-добре да се отстрани не по-рано от 25 дни.
  • Ако не знаете какво джъмпера необходимо за вашата сграда, най-добре е да се консултирате с професионалисти.


използваните материали

  • принадлежности
  • Ъгли (ако е необходимо)
  • Свързването тел (или заваряване)
  • Дъски и нокти за кофраж
  • Цимент, пясък, чакъл и шлака хоросан
  • Mixer (ако е необходимо)