Светофари - историята на изобретението
Историята на изобретението
Сложната структура снабден с двойка семафор "крила", които са в хоризонтално положение сигнализира "стоп", и разположени на 45 ° до дъното оставя да се. В горната част на колоната е фиксиран желязо въртящ лампа тръби с газ, който има от едната страна на червено стъкло, и от друга - зелено. В основата на дръжката на колона намира за включване на лампата и задвижване на ремъка за семафор клапи за управление.
Но, разбира се славните ентусиасти сам продължиха техническо развитие. И през 1910 г. на американския Ernst Sirrin получи патент и създава първата светофар в Чикаго, работи без човешка намеса. Въпреки това, тя е функционирала само през деня, тъй като те не разполагат с осветление. На две последователни автоматично панели е написано «Стоп» и «Prossed».
През 1912 г. излезе първият електрически светофар. Той е изобретен от един начинаещ млад полицай Лестър Телове от Солт Лейк Сити. Това беше голяма дървена кутия, в която имаше покрив с наклон и два заоблени прозорец, който може да види стъклото - червено и зелено. Вътре в "къщичка" имаше две лампи. Тази структура стоеше на впечатляващата полюс, на която фалцов проводници, свързващи крушката и "дистанционно управление", която е на земята в камиона. Сега, може би тази машина щеше да изглежда смешно, но след това - тя е функционирала доста добре и се възхищавал.
В този ден, на принципа на светофара работи практически непроменен. Естествено, тя непрекъснато се подобрява, модифициран. Така например, в оригиналния модел на горната част на сигнала е била зелена, но по-късно бе заменен от червено. С течение на времето, светлините започнаха да бъде оборудван със саундтрак за слепи, бутон за пешеходци, като им осигурява възможност да се включите цветове. екрани Сигнални започнаха да се изпълняват в специални цветови схеми, които се събират от хора със зрителни увреждания и възприемане на цветовете функции. Това е, разбира се, светофари имат общ цвят, но добавят в червено оранжево и зелено - синьо. Много удобен модел с броя на връщане в секунда, на която можете да се придвижвате, когато промяната на цвета. Друг набор от обратими светофари, с опция за луна-бял прозорец. Но италианските учени са разработили леко докосване, което от своя страна ще реши кога да превключите. В момента провежда своите изследвания.
Светофарите са доста скъпи - един обект, в зависимост от оборудването, струва на хазната 30 - 80 хиляди долара. Чудя се, ако приема такива размери безпомощния жител село Gorokhovka, че в близост до Бобруйск, изтеглен лек пешеходен трафик, надявайки се да го продаде, или, в най-лошия, да бъде разменен за едно питие. Но независимо дали купувачът днес е твърде алчен вървят, дали някой в домакинството не е светофар се е нужда от него, а скоро хванат крадец на местопрестъплението в къщи сега "шиене" наказателно дело, нали знаеш ...
Да, това е нещо друго! Един български новатор предложи идеята за светофари с четири прозореца: зелено - отивам; жълт - готови; червено - спре; ярко червено - "всичко е сега точно спре!". Съдейки по настоящата ситуация по пътищата ни, мисля, че проектът е достоен