Смяна антифриз 2110 (снимки)

Нивото на охлаждащата течност в колата играе важна роля, и е предназначен за охлаждане на двигателя, без които е в действителност, а не може да функционира като вряща време на работа. Всеки собственик на автомобил трябва да знае и че навременна подмяна на антифриз на 2110 също предпазва всички части на двигателя от корозия, по този начин удължава живота му.

В допълнение, антифриз, най-често се използва и до днес в автомобилите, има, макар и малка, но функцията за хлъзгавост. За тази цел, той дори се използва в някои пищност.

Антифриз и антифриз AGA

характеристики на

Понякога можете да намерите дебат за това, което е по-добре - антифриз или антифриз? Ако разбирате тънкостите, антифриз всъщност е антифриз, но е специално разработен в годините на социализма. Той е по-добър познатите видове охлаждащи течности в много отношения, и вода и не трябва да се сравняват, въпреки че мнозина го правят все още не разбирам.

Така че, това, което е най-значителните предимства на антифриз:

• При нагряване антифриз има значително по-малък, отколкото удължаване вода. Така че, дори и да има една малка разлика, тя ще бъде достатъчно място за разширяване, и той не го прекъсне системата, без да повръща или кавър тръби;
• Това се сравнява с нормална вода кипи при по-висока температура;
• Антифриз тече дори при температури под нулата, и на много ниско не се превръща в лед и гел, отново не се скъса системата, но само леко се втвърдява;
• Той не се пени;
• Тя не насърчава корозия, като вода, а по-скоро, предпазва мотора от него.

Основанията за замяна

Ако говорим за срок живот антифриз на 2110, тя е в рамките на 150 хиляди километра, и е препоръчително да не се превишава пробег. Въпреки, че на практика това е, че замяната или необходимостта да се промени частично охлаждащата течност се случва много преди скоростомера ще покаже най-много километри.

• Забелязали ли сте, че цветът на антифриз в разширителния съд се е променило, става един вид ръждив;
• На повърхността на саксията сте забелязали филма масло;
• Вашият 2110 често се свежда, въпреки че конкретни предпоставки за това. Трябва да се помни, че 2110 - още по-висока скорост автомобил, както и много бавно с кола, той не обича, от нейния случай, на охлаждащата течност започва да ври. Това може да се дължи на факта, че охлаждащия вентилатор работи при ниска скорост. Възможно е също така, че се свежда неподходящ антифриз, които се нуждаят от подмяна;
  
• Нивото на охлаждащата течност отива някъде. Това е доста често срещан бедствие 2110, а само неговата подмяна или ниво попълване няма да помогне, трябва да се търси, когато антифриз тече. Понякога течност, така че спокойно, особено ако температурата достигне това, което се свежда и се изпарява, докато неидентифициран водача начини, без да останат видими следи. Практиката показва, че най-често трябва да се търси причината в скобите. Понякога е добре да приключи тяхната подмяна. За да разберете какво точно течността навън, провери нивото на нужда на студен двигател. Ако двигателят не е в разгара си, но доста разгорещен, ако някъде малко тече, това може да не се забележи - отопляем антифриза може да покаже нормални нива, въпреки че това не е така;
  
• нивото на охлаждащата течност е нормално, че е - на горния ръб на фиксиране колана при язовира, цветът не се е променило, но антифриза кипва бързо. Възможно е, че е имало въздушна яма. Между другото, при загряване-охлаждане скорост варира до известна степен. Но ако редовни проверки на охлажда 2110, забележите, че антифризът листа, трябва да се намери - когато, в противен случай замяната му няма да работи.
  

Подготовка за подмяна

Много хора се чудят колко автомобила е 2110 литра охлаждаща течност, тъй като е много възможно да се слеят и колко трябва да си купите замяна?

Така нареченият обем за пълнене с антифриз 7,8 литра. Реал източване на по-малко от 7 литра, вече не е възможно. Следователно, за да замяната е достатъчно успешно да се купи за около 7 литра.

Много е важно да се следват няколко основни правила:

• Много е желателно да се купуват алкохол от същия производител и в същия цвят като това, което е във вашия ВАЗ 2110. В противен случай, можете да получите странно "коктейл" от която колата си, ще бъде лошо;
• Обърнете внимание на това, което купуват готови за консумация (наводнения), течността или концентрат да се разреди допълнително;
• За смяна на антифриз е преминал без инциденти, то трябва да се извършва само по охлажда ВАЗ 2110. И за да стартирате двигателя, само когато всичко е свързано, пълни резервоара и капака е затворен.

За смяна на антифриза, първо трябва да се отцеди старото:

1. Носете гумени ръкавици и защита на очите ви. Разбира се, не докосвайте капака на резервоара, когато двигателят е в разгара си.
2. Колата постави на равна повърхност. Някои експерти смятат, че дори и по-добре, когато предния край леко повдигната - така че можете да се отцеди по-голяма гъвкавост - това е по-добре от напускане на системата.
3. 2110 енергизира чрез отстраняване на батерията от отрицателния полюс.
4. Премахване на скобата с модула за запалване. По този начин, можете да получите достъп до блока на двигателя. Поставете съд под подходящ съд за източване на тапа, която ще изтече антифриза.
   
   Разположен на контейнера и развийте пробката на цилиндровия блок
5. Развийте първия щепсела на разширителния съд, да я направи по-лесно да се отцеди на охлаждащата течност (т.е. да се създаде налягане в системата). И нека антифриза, докато няма повече изходящи потоци.
   
   Премахване на капака от разширителния съд
6. Сега трябва да се замени леген или кофа под радиатора, както и развийте щепсела. Необходимо е да се отцеди течността толкова, колкото можете - колкото повече, толкова по-добре.
   
   Поставете съд под канала за източване на радиатора на охлаждащата течност и развийте капачката на радиатора
7. Когато се уверите, че охлаждащата течност не излиза над, избършете дупки дренаж и самите свещи. В същото време проверка на закрепването на фитинги и състоянието им, защото, ако е имало случаи, когато антифриз циреи, че може да им се отрази негативно.
8. За да промените наистина са верни, пълни и сте забравили какво е, когато двигателят е вряща, трябва да помисли за още няколко нюанси. Ако имате по-инжектор, извадете маркуча в точката на свързване с маркуч за отопление тръба за подаване на гориво.
   
   Отслаби скобата и се отстранява маркуча от дюза охладител отопление дроселната орган на

Ако карбуратора - и премахване на маркуча в точката на свързване с маркуч за отопление на карбуратора. Тези действия са необходими, така че да няма въздушни джобове.

Отстранете маркуча от обединението на отоплението на карбуратора, за да се проветрява и не е имало въздушни джобове

За да се разбере колко ще трябва да се излее антифриз в 2110, за сливане с нея изглежда. Течността се излива през изравнителния резервоар за пълното напълване. Желателно е, че обемът се оказа най-много и се оттича.

Напълнете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд

След се прави замяната, трябва да се затвори (това е важно!) Завийте капачката на разширителния съд. За да се върнете на мястото му взема маркуч обратно запалване щепсел модул изстрел връщане батерия тел, както и да се даде възможност на двигателя. Нека малко работа.

Понякога нивото на охлаждащата течност, попадащи в резервоара. Така че - когато това е корк и се "продава" (Проверихте ли закрепване на всички маркучи!). Можете просто да излее антифриза с оптималния обем.