Самостоятелно Смяна на масло в двигателя
Смяна на масло в двигателя, със собствените си ръце
Ако повечето от производството на смяна на маслото, може не само да ви спаси от 200-1000rubley, но също така и да имат добро време. Да, смяна на масло в двигателя - това е интересно! В края на седмицата, според поза като професионалист, се чувствам като истински професионалист - отстояват себе си - полезни за човешкото съзнание
Така че, това, което трябва за независима подмяна на маслото в двигателя в двигател с вътрешно горене?
- Местоположение - смените маслото на двигателя е най-добре, когато не се нарушава никого, и никой няма да се намесва. Разбира се, че е желателно да изсъхне време, че няма да падне в калта. Pit или гараж с асансьор не са необходими. Понякога ми се смяна на маслото в моята Тойота нисък клирънс - намиране на обичайната дупката в страната на пътя или в областта, или просто висока могила, на която да се изпълнява върху волана. Особено отбеляза за себе си е тихо и спокойно място, аз отидох там, хората дойдоха да пързалка колело, или да настроите устройството, така че няма да има яма между предните колела. И спокойно без да бързат да се смяна на маслото. Не е задължително потърсете поле, място, изпълнено с тишина, зад гаража на къщата и така нататък.
Вземете жак, погледнете под колата, да намерите къде е ли изпускателна пробка и накъде гледа, да изследват и да реши за себе си това, което трябва повдигателната на предното колело! Например имам корк изглежда към задните колела, и се намира в дясното колело - за да мога да крик дясно колело - това ще се изкачи там, развийте капачката, заместител басейн. и т.н.
2. Тара. Намери някой стар купа не е висока, ще се оттича в отработените масла, или да го купите в магазина хардуер - този басейн ще бъде удобно да се хвърли в багажника и да вземат със себе си. Просто трябва бутилка 5-литров PET - ще се слеят, за да губя масло. Дайте отработени масла за рециклиране, да вземе всеки продукт, или когато има гараж кооперации сливат задържане.
3. Инструменти. Ръководител под шапката, ми харесва 17, а стандартната "тресчотката". Отстраняване на филтъра, аз го имам под формата на мотоциклет верига, прегърна масления филтър и ще съборят масления филтър - 300R продава в инструментите за магазин. Колекторна себе си.
4. Rag стар избършете пръчката и поставен под филтъра. Подстригване бутилка минерална вода и да направи фуния в гърлото или просто купуват подходяща фуния. Това не би легне върху камъните и земята - това е определено лошо - имаме нужда от редовен izolon. Това може да е парче от балатум или мокет скрап.
Е, това е ясно за смяна на маслото, ние се нуждаем от ново масло и нов маслен филтър!
Разберете кои филтър е по-добре и прочетете ревютата на всеки филтър, можете да видите на сайта:
Съвет: Преди да започне процедурата, смяна на масла на двигателя, трябва да бъдат сигурни, да се започне от колата и се вози - Много се пренебрегва тази процедура, и напразно! Нека обясня защо. маслото на двигателя при добро разбъркване се стреми да спазва прекратяването на частици, около 1-2 часа. виж снимките
Снимката е направена около 30-60 минути след спиране на двигателя. Масло има спиране на частиците.
Снимката е направена на 3 часа след спиране на двигателя. Тъмните частици на утайката на утайки се заселили в долната част на стълбите.
Какво означава това да ни даде? Когато изливате олио студено супернатант, седимент утайка, лак, пепел - остава в двигателя и продължава да се мотае с новото масло! Ето защо, винаги преди смяна на маслото, подгряване на двигателя, и е по-добре да пътуват (по линия на 5-10 км, или поне няколко пъти, за да размотавам двигателя с светофар) - както при работното налягане скорост масло горе и седимент възбуда става по-добре.
така вискозитета му е намалена при нагряване на маслото на двигателя - ако говорим с прости думи - ". като вода" масло става В тази връзка, ще се слеят по-големия размер на петрол, отколкото когато се слее със студена залепваща се вискозен вещество към частите на двигателя. Колкото повече отпадъци масло, ще се слеят, за по-чиста си двигателят ще продължи по-дълго и ще работи с прясно масло.
При смяна на маслото, винаги се изпуска маслото е горещо! Така че ще го по-голям се слеят и да се обединят най-мръсотията и депозити!
Така че се пристъпи към смяна на масло.
1. Изключете врата на корицата масло пълнител. Легнахме с автомобил, предварително легло нещо, която не би трябвало да лежи на голата земя. Намери щепсела:
Заместник купата под капачката за източване и развийте щепсела. Тъй като ние имаме горещо или топло масло - то е важно да не се изгори ръката си! Най-добре е да се носят гумени домакински ръкавици, парцал, напоени с масло може и ще изгори. Аз обикновено не се използват ръкавици имат време за бързо премахване на ръката и ако малко oblilsya масло, бързо избършете с кърпа. Ако капачката за източване е изпускан в купа - няма проблем! Ако изливате олио в PET бутилка - вие извадете щепсела и го завийте обратно.
2. Докато маслото се източва, нека стария филтър усукване. Филтър обикновено се увива на ръка - същата ръка и отвинти. Но понякога те заеме силна симпатия да потеглям и може да бъде само специален маслен филтър за премахване. Аз използвам това:
масления филтър за премахване идват под формата на главата с ключодържател, както на снимката, колан - можете да си направите стриптийзьорка.
Вземете гребец - маслен филтър откъсне от мястото и след това развийте ръката му. Ако вашият маслен филтър настроен шията надолу, разхлабване на филтъра от него тече маслото - това не би се случило, ние поставяме един парцал.
Трябва ли да се попълни на масления филтър?
Преди да завиете нов маслен филтър искам да говоря за конкретни подробности. Мнозина вярват, че филтърът за масло трябва да се напълни с масло. Причината за деянието е описано като "каквото и маслото, след като пристигна в" ", която ще се изпуска филтъра не е създаден въздушен джоб"
В действителност, в 99% за смяна на маслото в масления филтър не е необходимо!
Това е ясно написано на филтъра. Почти всеки маслен филтър е налице инструкции за инсталация. Ако се вгледате внимателно и да видим иконата се казва нещо подобно
1. Почистете повърхността за сядане.
2. Прилагане на няколко капки прясно масло към гумения пръстен на масления филтър.
3. Затегнете на ръка и затягане на филтъра още три четвърти ред.
4. Проверете за течове.
Ако видите икона на филтъра:
Това показва, че е "прилагат няколко капки и смазване уплътнителната гума пръстен." Ако то е обявено за да излее масло във филтъра, че маслото може да бъде в центъра на лила. Същите аргументи под формата на техническа документация Toyota Motor съвместно.
Тъй като ние не виждаме "налее масло в филтъра при смяна на маслото в двигателя не се нуждаят от него!" Това е посветена цялата тема във форума на нашия уеб сайт, където можете да се запознаете с голямо разнообразие от аргументите
Основната идея, която се налива масло в масления филтър ви направи безполезен процедурата, налягането в системата бързо ще пренася петрол през филтъра, за една и съща сума на маслен филтър е "малко шиш", но не и пълно смазване. Херметически не може да бъде - това е ясно, ако се учи на принципа на масления филтър.
И така се смазва гумени О-пръстен и затегнете масления филтър на ръка, както е писано в инструкциите за ¾ от пълен обрат.
4. Маслото от картера има стъклена купа. Spun изпускане на маслото щепсел. Внимание е важно! Корк перфектно предпазва вашия двигател срещу течове - няма нужда да дръпне щепсела с - в противен случай ще се намали конец картера. Spun целия път и малко на ръка извади.
5. Вземане на кутията, сложи в гърлото на фуния и попълнете масло. Друг трик - какво ще имате маслото не е попаднала или изля за врата скокове - туба трябва да се съхраняват равна на земята.
Напълнете около половин кофите за петролни 4л. Извадете масломерната пръчка - това избършете с кърпа и измерване на нивото на маслото. Нивото на маслото трябва да бъде между минималната и максималната стойност. Каквото и масло отпадъци не ви изненада, че най-добрият курс ще бъде по-близо до макс.
Така че една смяна на масло е завършена. Вилки усукани, промени филтър, излива се проверява нивото на маслото. Изпълнете външния вид на двигателя на таблото, зърната икона трябва да излязат не по-късно от 6-8 секунди. След като направи едно пътуване не забравяйте да проверите нивото на маслото.
Нивото на маслото трябва да се проверява в горещ 10 минути след спиране на двигателя! Ако проверите нивото на студено масло - масло се компресира при ниски температури и не показва правилното ниво. Само не забравяйте да проверите нивото на маслото, да паркираш върху равна повърхност. Ако колата не е точно - това е много силно влияние върху нивото на маслото.