Резонатор шалче вази - кога и как да се промени

изпускателна система на превозното средство непосредствено изпълнява две полезни функции: Колекторна тяхното частично пречистване и намаляване на шума от двигателя с вътрешно горене. Днес ние ще говорим за толкова важна част, като резонатор. Ние се опитваме да разберем защо и как подменяте резонатор ауспух WHA на.

Кога да промените резонатор

В резонатор на всеки автомобил е ауспух, който намалява шума на двигателя. В допълнение към основните "банки", резонатор, или както се нарича, получаване тръба може да бъде оборудвана с по избор.

Трябва да се отбележи, че резонатор работи в условия на високи температури. Това е служил на отработилите газове при висока температура, която постепенно да доведе до топлоустойчив метал за голямо износване. Освен това, резонатор 2107 е твърде близо до повърхността на пътя, което води до механична повреда на получаващия тръбата.

И накрая, на повърхността на отворите за резонатор изглежда, че нарушава нейната работа. Отработените газове изход чрез тези дефекти, като създава неприятно звук на двигателя, което не е неприятен само на другите, но със сигурност не да впечатли служители на пътна проверка. Ето защо повреден кухина трябва да се смени веднага.

За смяна на резонатор, е необходимо да се запасите на всички необходими бутони, керосин или WD-40 и едно много голямо търпение и точност. Фактът, че високите температури причиняват топене на закрепване на прием тръба, което на практика е трудно да се премахне. В допълнение, ще се нуждаете от яма наблюдение или естакада, или промяна на резонатора ще бъде много неудобно.

• На първо място, отстраняване на заглушителя. За това разминаване гумени каишки с куки от ауспуха се монтират и да го премахнат към тръбата на резонатор. Ако болтовете не могат да бъдат, можете да вземете помощта на корозивни течности, като керосин.
• Сега, изключете резонатор от тръбата на колектора. За да се разхлабят скобата по същия начин и със завъртане на резонатор в различни посоки, го премахнете от ангажимент. Ако това е лошо или дърпа дълга тръба твърде трудно. Тя може да бъде съкратен с помощта на шлифовъчни машини. В края на краищата, това вече не е необходимо. Останки тръба ще бъде много по-лесно да се извади, ако тя се огъват от вътрешната страна.
• Ние сме за определяне на нов кухина. Ако сте сами, най-добре е първо да го поставите в една тръба ауспух, така че да не го задържи. Не се забравя, че изпускателната тръба трябва да премине през кабела на задния мост и ръчната спирачка и в никакъв случай не трябва да докосват мост, окачване части или спирачната система.
• Леко огънете краищата на тръбата за резонатор и го сложи на тръбата на събиране. Не забравяйте предварително да се зададе клип или да се разтвори лулата ще бъде доста проблематично. За да се опрости задачата, можете да използвате чук и чук кухина, като се прибави заглушител. Тъй като тръбата излиза в достатъчна дълбочина, е възможно да се затегне скобата.

Много майстори на автомобили предлагат да се прилага уплътнителя, преди да инсталирате системата за отработени газове. Направи го, или не - това си е твоя работа. Във всеки случай, надежден закрепване и запечатване на изпускателната система се ограничава само от сила, която води до затягащия групата.

Това е всичко. Остава само да сложи гумени каишки с куки за заглушител и го закачите към дъното. Ето как подменяте резонатор ауспуха на превозното средство, 2107.