Най-турбо двигател - устройство и принцип на работа

В турбо двигател - единица мощност, при подаването на въздух към цилиндрите се извършва с помощта на специални устройства - турбина. Мощност турбо двигател е значително по-голяма от нормалното атмосферно налягане. В тази статия ще опишем как турбо двигател, който има предимства и недостатъци, както и как да го оперират.

Операционната принципа на турбо двигател

Турбо двигател (или бензин или дизелово гориво) структурно има някои разлики от атмосферното си колега. Главната особеност на всеки турбо двигател е турбокомпресор. Това устройство се състои от специален вентилатор и турбина. Компресорът е свързан към изпускателна система на превозното средство и чрез система от специални епруветки отнема част от отработените газове на лопатките на турбината. Турбина развива налягане от отработения газ и задвижва вентилатора компресор. Компресор изпомпване под налягане големи количества въздух.

Увеличаването на размера на въздушното налягане и спомага за по-добро изгаряне на горивото и по този начин увеличи мощността на двигателя. По този начин, с по-малък екран, турбо двигател може да има повече конски сили, отколкото по-голям обем атмосферен двигател.

Охлаждане турбо двигател се различава от атмосферното охлаждане. На първо място, в такива двигатели, вместо на радиатора се използва специално устройство - интеркулер. Той представлява една и съща радиатора, но в нея, въздухът циркулира на мястото на охлаждащата течност. Понякога охладител може да бъде допълнен с вентилатор за охлаждане ефективността на въздушния поток.

Предимства и недостатъци на турбо двигател

Като всеки друг двигател, турбо, също има своите предимства и недостатъци.

1. Най-важното предимство на турбо двигател - висока мощност. Може би това е основната цел, която се получава, когато промените в дизайна на двигателя. Когато една и съща сума, с атмосферно турбо двигател може изходна мощност и въртящ момент при 70 на сто по-висока от.

3. Двигателят снабден с турбина, ниско ниво на шума, за разлика от атмосферното аналог.

4. турбо двигател може да се инсталира в почти всяка кола. Това се дължи на факта, че неговите характеристики на дизайна не са много по-различни от двигателя обичайното вътрешно горене. Това означава, че с равно количество, те имат един и същ размер, който позволява да бъде монтирана на същите фиксиращите елементи. Този имот се отнася както за бензинови и дизелови двигатели.

1. Може би най-логичното недостатък на всички - увеличен разход на гориво. Фактът, че консумацията на по-голям обем въздух, е необходимо и подходящо количество гориво. За да се реши този проблем е невъзможно, тъй като моторът, размотаване по-бързо ще се самостоятелно инжектират на желаното ниво на гориво.

2. Много е трудно да се работи. Те са свързани с чувствителност високо качество на гориво и масло на двигателя. Ако атмосферен двигател по-малко придирчиви към тези показатели, турбото може лесно да бъде повреден.

3. В допълнение към втория недостатък може да се отбележи много нисък срок на експлоатация на нефт и филтър. Факт е, че на турбо двигател е базиран на конвенционален двигател с вътрешно горене, и следователно, е предназначена за същия пробег и броя на оборотите. Тъй като турбо двигателят работи по-често при по-високи скорости, съответно, масло бързо губи своите свойства.

4. Голям цена. Същността на този проблем започва с факта, че цената на турбината и неговите съставни части е доста висок. Съответно, на турбокомпресора е много скъпо да се ремонтира, че не всеки може да си позволи.

5. Има някои особености на турбината охлаждане след дълго пътуване. Фактът, че тя е достатъчно силна, за да се охлади прегряване и могат само да работи на празен ход. Така че, преди да изключите двигателя, го оставете да работи за около две минути.

6 двигател с турбокомпресор монтаж е по-скъпо от атмосферното си съответствие с 20-30 процента.

Как да се възползва от турбо двигател?

Ако следвате всички правила на работа, двигателят е оборудван с турбокомпресор, тя може да служи за 500000 км. Има случаи, когато двигателят е "притеснени" от собствената си кола. Тялото се разпада, а двигателят е монтиран на друго превозно средство и продължи да работи.

• Напълнете резервоара за гориво само горивото високо качество. Не зареждане на бензиностанции съмнителни. Същото важи и за маслото на двигателя. Лошо качество на масло много бързо да доведе до скъпи ремонти турбо двигател. Освен това, необходимо е да се провери нивото на маслото често.
• Работата на празен ход, който надвишава нормализирани стойности за по-дълго от 30 минути е недопустимо. Ако неактивен режим при твърде високи или ниски стойности, не забравяйте да регулирате карбуратора или системата за впръскване на горивото препрограмира.
• След всяко стартирате турбодвигател, е необходимо да се затопли за най-малко две минути. Само тогава можете да започнете да се движите.
• Ако след дълго пътуване решите да отседнете, не спирайте двигателя веднага. Трябва да изчакате, докато бездейства, за да се охлади турбокомпресора (около 2-3 минути), и едва след това изключете от контакт.
• Винаги извършване на действия своевременно за поддръжка на двигателя. Има изглед към подмяна на масло и консумативи.

Това е така, съставена турбо двигател. Ако не се страхуват от всички оперативни трудности и висока консумация на гориво, можете лесно да инсталирате на вашия автомобил като единица. Въпреки това, следва да се отбележи, че, ако имате намерение да инсталирате този двигател на колата си, имате нужда от подходящо подновяване на двигателя в задръстване на полицейските органи в.