Кое е по-добре - Citroen или Peugeot избира френски автомобил

Предишен ◈ Следващото

Френските автомобили са често доста сложни покупка. Много купувачи, смятат, че само се дават пари за европейски технологии в работата на традиционно високо качество. Но често се оказва, че машините са с маса от проблемите на децата. Възможно е да се помисли за много аспекти на качеството и производителността, мощност и цена, удобство и размер, за да изберете колата сред предложенията пряко на френските марки. Но само помислете вие определено няма да работи. Ако решите да си купите френски автомобили, по-добре е да решите за себе си, което е по-добре - Citroen или Peugeot. Тази марка от една голяма група, която контролира работата на Mitsubishi, има запас от други по-малки автомобили по целия свят.

Днес, Peugeot-Citroen доста трудни времена. Предвид факта, че колите се променят поколение на изключително редки и принудени потенциалните купувачи, и смяната на поколенията е само в дизайна на Реформацията, проблемът на компанията да се финансира от дълго време. Ново развитие в технологичната част се провеждат, но има доста муден. Често група купува технологични дори конкуренти, но това корпорацията няма да продава модерни инженерни решения. Така че много от техническите аспекти на колите от Франция днес е доста трудно. И е необходимо да знаете, преди да даде парите си за нова кола. Днес, ние сравняваме с някои подобни модели на началниците марки Пежо и Ситроен, да установи необходимото разбиране на разликата в логиката верига.

Децата Citroen C1 и Peugeot 107 - жени формат

Малки салони класа френски корпорации днес представени Citroen C1. По-популярен Peugeot 107 легнах, докато инженерите мислят за това какво трябва да се направи с колата, с цел да се повиши сериозно продажбите си. В Ситроен лошо се е случило, за да се учат от колегите дизайн, получават идентични оборудване и точно същата конфигурация. На тези машини, можем да говорим по принцип, описвайки техните характеристики:

отличен енергиен агрегат, който в активната има обем от 1 литър и 68 конски сили;
Изберете вариант с врати 3 или 5, дължината на които зависи от автомобила, задната мястото на комфорта на пътниците;
кутия е ръчна и автоматична, на автомата става nedinamichnoy но много удобни;
дизайн са почти никакви различия, има няколко различни елементи на тялото;
Комплекти и различни предложения, които не са толкова много, но купувачът podyschet подходящ вариант.

Сравнение на две почти идентични колата, си струва да припомним за разликата в цената. Citroen ще струва доста голяма сума - 636 000 рубли. По време на последните му продажби на Peugeot продадени повече нескромно цена - от 649 хиляди рубли. В конкурентния клас на машините е почти никаква надежда за увеличаване на продажбите, ако цената маркер ще бъде също толкова висока. Това най-накрая премахва интерес на купувачите на децата от Франция.

Citroen C-Elyssee или Peugeot 301 - евтини седани

1.2 литра на базовия двигател е в състояние да задоволи притежателя широки 72 коне;
Старши бензин двигател изходи 115 конски сили с 1.6 литра полезен работен обем;
само дизелов вариант, както е 1.6 литра могат да се отпуснат до 92 конски сили;
за бензинови двигатели на разположение механика и машина, но дизеловия двигател само трябва да се състави наръчник;
с пълен комплект еднакво бедни, както и в предишния случай, но основното оборудване на достатъчно варианти за качество.

Трябва да се отбележи, че C-Elyssee твърди заглавието на една от най-популярните автомобили в България. Но след като цената на френските автомобили започва сериозно да се изкачи в резултат на колебанията на валутните курсове в България, въпросът за националността на седан бе пропуснат. Днес "Елисей" от Citroen е не по-малко от 600 хиляди рубли, както и създаването на Peugeot и напълно покрива нормалното рамките на бюджетния сегмент, отваряне на разходите под 700,000 рубли без отстъпки и промоции.

Peugeot Partner и Citroen Berlingo - пети от които да избирате

През изминалото десетилетие, от Франция по целия свят хиляди т.нар разпръснати токчета. Този многостранен превозни средства, които могат да помогнат и за превоз на товари с бизнесмени, транспорт на лични вещи в големи количества, а само се вози със семейството си на почивка в далечните брегове на морето или ски курорти. Този комфортен и просторен автомобил с успешна форма на тялото. Описвайки Citroen Berlingo и Peugeot Partner, ще забележите тези общи характеристики:

дизайн на кола е почти идентична, които се отличават една транспорт табелката на решетката;
база бензинов двигател е сравнително прост, има обем 1,6 литра и подава 110 или 120 конски сили;
задвижването дизелово предлага 1,6-литров 90 конски сили и е оборудван с автоматичен или механика;
в Европа, Peugeot се представя с по-голям обхват divgateley, но в България същата техника в колата;
голяма и просторна кабина добавя значителни ползи в експлоатация токчета;
днес тези коли от тяхната конфигурация, цена и производителност са важни конкуренти минивани от всички цветове.

Peugeot продукти в този клас, както се очаква, е малко по-скъпо от своя колега от безпокойство. Партньор ще струва 972 000 рубли, но Berlingo може да се купи за 939 000 Разликата в цената не е толкова голяма и, но поради технически или ергономични части няма разлика в тези автомобили няма да намерите. Традиционно Peugeot монтаж е направен малко по-ефективно и точно, но в повечето случаи дори не забеляза.

Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross - със стил кросоувъри

Един от малкото двойки група Peugeot-Citroen колата, която заслужава специално внимание - един чифт кросоувъри. Важно е да се каже, че колите не са съвсем идентични. Peugeot е направено на базата на предишното поколение на кросоувъра, което, от своя страна, се извлича от японската компания Mitsubishi технология. А Citroen прави на платформата на успешния хечбек C4. Основните характеристики на следните превозни средства:

двигатели общи - на 2 литра на силовата издаване на 150 конски сили;
Този двигател е оборудван както с механична и автоматична скоростна кутия;
Ситроен е представена също и в бюджетната версия на колата с уреда в 1.6-литров с 117 конски сили;
Peugeot автомобил е оборудван само с четири задвижващи колела, а Citroen предлага избор между предно и пълна;
за разлика от стандартната машина в Peugeot, Citroen марка зададете на вашия кросоувър CVT CVT.

резюмиране

Съвременните автомобили френски компании, могат да бъдат изложени на конкурса, ако те продължават да се повиши цената и сложи старата технология в нови разработки. Корпорациите може да остане без фенове, което е вече не толкова много. Въпреки това, купувачите на френското изкуство винаги са били в малцинство, а феновете не са по-скъпи немски автомобили или чешки озадачени погледи към тези, които са избрали Пежо или Ситроен. Всеки има свои собствени критерии за подбор, защо спорят за вкусове и предпочитания, ние няма.

Остава само да се установи факта, че Peugeot-Citroen корпорация няма развитие. Компанията остава активен зад технологичните новости, колите станаха по-големи двигатели, а не твърде съответните технологии и много непредвидени проблеми и предизвикателства в работата. Това не се отнася за всички членове на модел линия, но този фактор разваля впечатлението за текущото формата на колата на френската група. И как мислите за новото производство на Пежо и Ситроен компании?

Страна на произход Peugeot: Да не всички модели са сглобени във Франция?

Грижата Peugeot-Citroen: финансови проблеми и качеството на машините

Citroen C4 - преглед на популярния хечбек и тест драйв на базовата версия

Citroen: държава на произход и обхват на марката

Peugeot 308 - тест-драйв на френския и hechtbeka преглед на новите функции