Как да се излее антифриз
Обединяване стар топлоносител от развинтване система тръба (въздушни клапи) на блока и на радиатора и отваряне на крана на печката (червено).
След това запушва и печка фотосесия маркуча на охлаждащата течност на открито кранче, която отива към тръбопровода изпускателната и LOSH охлаждащата течност на радиатора, докато започне да излива не се отстрани маркучи. Поставянето на маркуча на мястото и след това да напълни до горната част на радиатора. Ръчно компресирате горните тръбни няколко пъти, за да го премахнете от въздуха. Зареждане и повтаряне пресоване на горната дюза. Зареждане на охлаждащата течност в bachek. Основното нещо, че въздухът не би останал, но без да е нормална циркулация pereegreesh зърното ви
Терминът "антифриз" идва от дума антифриза на английски - "без лед". Понякога опаковката отговаря на другия надпис - охлаждаща вода ( «охлаждащата течност").
Modern антифриз - на ниски замразяване на водни разтвори на поливалентни алкохоли, - гликоли. Pure етиленгликол - е маслообразна течност, сладък вкус, който има температура на кипене от 196 ° С и точка на замръзване, -12,3 ° С Количеството на етиленгликол охлаждащи обикновено е 52-64%, точката на замръзване на разтворите, получени в диапазона от -32 до -70 ° С За да се премахне такива недостатъци като агресивен към метали и каучук и ниско хлъзгавост течност въведени в антикорозионна противопенеща и други prisadki.Antifrizy различни производители понякога има свое собствено име. Например, "антифриз" - марка на български (съветски) охладители. Думата - съкращение на името на отдел "Технология на органичния синтез" (TOS), където тя е проектирана с края на "ол", което показва, в областта на химията, принадлежащ към групата на алкохоли.
Ако има Murzilka с кола има всички боядисани в подробности със снимки и диаграми. Наличието на въздушни джобове в окото може да се определя от броя влезе антифриз в охладителната система, разбира се знае колко от тях трябва да има паспорт.
Ако nefiga не е ясно и ръцете не са абсолютно точното място, за да растат по-добре е да се обърнете към услугата. След като видите как това трябва да се направи, и следващия път ще бъде възможно да се повтори.
На въздуха в капан опасни неговите последици, а именно, прегряване на двигателя, което ще доведе до по-скъп ремонт в сравнение с конвенционалните подмяна на течности.
след прегряване болтове може поставяне под ъгъл, за да развийте от vizhka че Бошко задържане. много cherevat ..
благодаря) ще направим още днес!