Как да проверите върховете на управлението у нас

Един от най-важните части в автомобила - механизъм за завиване. Тя се състои от няколко елемента, включително връзките и съвети. От състоянието на тези механизми не е само комфорт, но и за безопасността на надпреварата. Следователно, системата за управление трябва да се проверява периодично и да следите състоянието на неговата конфигурация. В днешната статия ще разгледаме как да се провери върховете на кормилни проекти и какво да се обърне внимание.

особеност

Съвети - това е част от колата на волана. Този член предвижда ротация и мобилност на колелата до желания ъгъл. Дизайнът на върха се основава на сферичната става. Елементът е прикрепена към теглителната щанга от една страна, и от друга страна е свързан към глезена.

В зависимост от вида на насоченост може да се използва в превозно средство от 4 до 6 подобни механизми с оглед на специфичните места (за калниците) непрекъснато изложена на външни фактори. Те са свободни от прах, вода, сняг, прах и така нататък. елементи източник на данни могат да се различават значително от условията на употреба. Ето защо е важно да се знае как да се провери върховете на управлението. ВАЗ-2110 също така е оборудван с тази структура. Е, нека преминем към разглеждането.

Как да проверите върховете на управлението? визуална проверка

Ако периодично проверява кормилни звена могат да бъдат предварително за предотвратяване и отстраняване счупване. Визуална проверка няма да отнеме много време и усилия. Как да проверите върховете на управлението? Какво трябва да направим?

От дюзите за кормилно управление, монтирани на дъното на колата, ние се нуждаем от наблюдателната яма или естакада. Ако това не е възможно, с крик предната част на превозното средство, с един и, от друга страна.

• На първо място, избършете елемента с парче от парцали.
• След отстраняване на наднорменото замърсяване проверява за дефекти. На първо място, ние трябва да обърнем внимание на по-долу - частта, която най-често се проваля (паузи, пукнатини).
• В следващата стъпка ние проверяваме механизъм за уравняване. Посъветвайте се с помощник на усукана колело и от двете страни. По това време, е необходимо да се наблюдава механизмите за работа. Ако върхът е в насипно състояние по оста на щифта повече от два милиметра, така че той е дошъл в неизправност.
• Проверка еднопосочен механизъм, движещи се по. Операции, подобни на тези, описани по-рано.

здравословни съвети

Проучване на състоянието на дюзата на волана, обърнете внимание на други детайли на окачването (така да се каже, на място). Проверете игра на кормилната проект. Проверете състоянието на прашник релса. Тя не трябва да протече. Преди да се покажат върховете на управлението, провери състоянието на лагер Колело развявам напред и назад (толкова дълго, колкото ние все още не са взели изключен). Основният симптом - ответна реакция. Ако елементът има голям свободен ход, тя спешно се нуждае да бъде заменен.

Както отбелязахме по-рано, съвети кормилни не разполагат с конкретна живот. В някои те са проектирани за 40 хиляди километра, а други се променят с индекс 200 хиляди. В много отношения това зависи от условията на работа, качеството на пътната настилка, стила на управление.

Различни сол, вода и мръсотия се отрази неблагоприятно на състоянието на гумени елементи. И това се отнася не само съвети, но и редица други компоненти на колата - лагери, прашник железопътен, ръце блок окачване мълчат.

Отстраняване "на слух"

Как да проверите съвети за кормилно управление (СЗА включително), без да ги разглежда визуално? Всички грешки могат да възникнат в хода на движение. По този начин, основната характеристика - разписка в салон за необичайни звуци. Ако щетите прашник мръсотия нанася върху ставите. При скорост можете да чуете изпълнението им ясно, че в нормално състояние трябва да бъде спокоен.

Ако слушате тези звуци. Не се препоръчва да се отложи за ремонт ", за по-късно". В крайна сметка, проблемът ще се разпространи и в други контролни и окачващи елементи.

Как иначе може да се провери изправността на кормилните съвети? Друга характерна черта - вибрации на волана. Ако има механизъм за реакция, тя ще бъде дадена на волана, особено когато шофирате по неравен път. Разбира се, такива вибрации може да се дължи на други елементи (например, спирачния диск или крива небалансирани колела). Но във всеки случай външна звук - това е първият сигнал, който съобщава за диагностика необходимостта.

Как да се замени върховете? инструменти

Ако индикациите за повреда се потвърди, че е необходимо да не се отложи проблема с механизма за замяна. За да инсталирате новите съвети на волана, ще се нуждаете от следните инструменти:

• Колелото гаечен ключ.
• А чук или специален гребец.
• Динамометричен ключ.
• Клещи.
• Джак.
• клавиши "17" и "19".

Първи стъпки

Първото нещо, което наруши болтовете. На следващо място, повишаване на автомобила на крик и да извадите диска. Ние намираме нашата връх. Той ще бъде в калта (дори и след като го изтри с кърпа), така лекува кръстовище част от универсалната смазката WD-40. За да бъде по-лесно изваждане на върха на извиване на волана до крайно положение, докато спре.

Следваща ключ развийте целия механизъм. С помощта на клещи, за да извадя шплинт от винтовете на пантите. След това развийте блокиращия болт. С помощта на стриптизьорка или тласък монтиране върху пръта, така че върхът се придвижва нагоре. Така че болта ще излезе от мястото си. След това развийте пантите от волан проект. Важно е да се помни броя на оборотите на часовниковата стрелка (така че да не се направи трасе). На следващо място, да вземе в ръцете на нов връх и да го въртят обратно на часовниковата стрелка. Броят на оборотите трябва да бъде същият като този на който са премахнати компоненти. Това ядки правят сила от 50 Nm. След това, ние се на мястото на шплинт и монтаж на колелото.

Тръгваме за малко тест драйв. Ако не сте се досетили от броя на навивките, колата ще доведе пътя. В този случай е по-добре да отиде в подреждането като произволни ъгли експонат ще бъде много дълъг.

заключение

Сега, че знаете как да проверите върховете на управлението, и как да ги замени себе си. Това не е по вина сте намерили по пътя, е важно да се изпълняват редовно визуална проверка. В случай на неразрешена чукам непременно диагностицира елементи за реакция.