Как да подмените предния лагер главина
Сменете лагера на колелото, когато прекомерно износени. Можете да определите по вина на шум, който се чува от предните колела на автомобила. Преди започване на ремонта трябва да зададете под задните колела на клинове на машина колела. Преди да повдигнете автомобила с крика, леко разхлабете болтовете на колелата. След това отстранете защитната капачка на главината и raskontrit гайка. Socket или гаечен ключ 30 сълзотворен тази гайка, но не вадете до края.
Повдигнете на страната на жака за кола ремонтирани и пуснати под него подкрепа за застраховка. Сега трябва отвертка внимателно натиснете навътре спирачните челюсти, за да улесни работата. Длето и чук след това трябва да се изправи под плочата с болтове, които свързват половината шублер. На следващо място, имате нужда от ключово значение за 17. Използвайте го, за да се отстрани болтовете да разедини подкрепа. Премахване на спирачните накладки, отбелязвайки своята позиция. Calipers висят така, че да не се повреди маркучите.
Използвайте клавишите, 17 и 19 за отвиване на болтовете в долната част на скарата. Само тук има един момент, че трябва да бъдат взети предвид. Горният болт е снабден с шайби под формата на ексцентричен, които са необходими за регулиране на изпъкналост. От автомобила си с настройката всичко в ред, така че да не я безпокои, трябва да се отбележи текущата ви позиция. Това се постига по няколко начина. Длето може да бъде щампована с една степен, чрез които впоследствие постави колапс. Един добър вариант би бил цвета на повърхността на багажник. Възможно е също така да се намали около контура на хъб или предписване маркер.
Отстранете винтовете от закачалката и главината се от сферичната става с помощта на бутона на 17. Сега можете спокойно да развийте гайката на SHRUS. Това е последната брънка, която държи главината на превозното средство. Извадете го с CV съвместно, те се държат само на слотовете. Кърпа, избършете повърхността на главината от мръсотия, прах и старата грес. Като Фиксиране извършва с помощта на заключващия пръстен, което е необходимо за отстраняване на клещите.
Той премахва лагера от седалката. За да направите това, че е по-удобно да се използва специален отстраняване. В действителност, всички извършва посредством сегмента на тръбата, с диаметър, който е равен на външния колело лагер клетката. длето и чук. Натиснете-добре нов лагер за нежно, като внимавате да не я повреди. Преди да инсталирате изобилно лечение с лубрикант, така че ще продължи по-дълго. Останалата част от сглобяването в обратен ред.