Как да купя Използвани

След вземане на решение за покупка на употребяван автомобил. вие трябва да вземете някои от най-подходящите варианти, които чрез естествен подбор, ще бъдат сведени до един, най-добрите.






Има няколко начина за търсене на автомобили:

Първият вариант е едновременно най-подходящият и най-малко обещаващи, при закупуване на използвани / имам кола. От една страна, шансовете приятел ще отидат за измами са сведени до минимум, освен това, често колата повече от един път разглежда и се знае, че работи. Но самият избор не е така. Това е малко вероятно, че ще има скоро десетина приятели, които продават автомобили от различни марки. Освен това, тук влиза в сила семейство политика. Един приятел не искам да обиждам, а другият не е печеливша.

Внимателно трябва да сте в магазин втора употреба. Тук, като правило, са професионалисти, а самия магазин е свързано с SRT. Защото води до отлична предварителни продажби на състоянието на тези специалисти могат буквално всяка кола, и не страдат от липса на опит в продажбите. Тъй като заложна къща трябва да присъства със своя специалист. Не е задължително продавачите се опитват да заблудят, но когато става дума за майстор те ще бъдат по-внимателни и не се предлагат съмнителна техника.

Във всеки случай, той ще бъде много хубаво, ако ще бъде надежден спътник, добре запознат с плюсовете и минусите на б / кола на практика. Най-добрият вариант - център за обслужване на служителите или други подобни cantors.

С избора на пътя, който ще търси колата, можете да започнете избора. Често продавачът може да осигури много колоритен информация, но красива описание е необходимо да се отпуснат няколко точки:

• Дали колата при инцидент, нащърбвания, ръжда, драскотини
• Брой на собствениците
• Първоначалната страната на производство или придобиване, мястото на последната регистрация
• Година на производство и пробега
• проектни варианти
• техническо състояние

След разговора, ние трябва да се споразумеят за проверка на превозно средство. Важно е, че продавачът се съгласи да го покаже в деня, когато няма игра на сенки, и ще скрие несъвършенствата. Ако твърденията на продавача, че не може да бъде в определен ден на автомобилното изложение през деня, най-добре е да се отложи разглеждане от друг номер, като предупреди, че процедурата ще се извърши или през деня, или никога.

Преди да започнете подробно разглеждане на б / една кола е най-добре да се получи около колата в кръг. Това изважда собственик на доверие, ако той крие нещо, и нека ми каже гладки подутини върху плоска повърхност, която се виждат ясно в светлината. С цел да се идентифицира, за слой боя над фабриката или маджун, не се доверявайте само очите ви. Един опитен шофьор може да извършва качествена работа, или да възложи тяхното служители SRT. Защото по-добре да определи дебелината на боя с помощта на измервателен уред за дебелина. Това е по-надежден, устройството определя дебелината, в микрона, ще разкрие удебеляване на окото не са на разположение, и по-малко скъпо, не трябва да плащат на майстори на SRT. Особено внимание следва да се обърне на предния капак, багажника, ставите, например, задните колони. Ако имате увреждане или подмяна на части от тялото, винаги ще бъде измазана.

Също така, значително внимание се изисква разрешения между предните калници, предно стъкло рамка, капак, предните калници и брони, калници и врати със странични панели, капака на багажника. Идентифициране на корозията и лесно. В повечето случаи се оказва, на кръстопътя на покрива с предните и задните колони на каросерията, в рамката на предното стъкло, в долната част на капака на багажника и на предния ръб на капака. И, разбира се, върху предната част на външни, вътрешни задните калници.

След проверка на автомобила от по-горе, е полезно да се разгледа и надолу. Трябва да се определи състоянието на дъното. Най-добре е, ако собственикът на колата има дупка наблюдение. Ако не се очаква такива съоръжения, ще има нещо, което да лежеше на пода. Неприятно, но е необходимо. Важно е да се покажат всички стави, силовите елементи, следи от обработка антикорозионно, заваряване и други ремонти, реконструкции.

Това, което следва, е друга важна част от работата - проверка на двигателното отделение. Най-лесният начин да се идентифицират последиците от тялото ремонт в отсъствието на титуляра на предната конзола окабеляване пакет. Подробности е пренебрежим, тъй като често се забравя да се инсталира след работата на тялото. Вие също трябва да се уверите, че няма съкращения дупки в корекцията на точка за присъединяване, което е много често се извършва при ремонт на тялото. Освен това, тя трябва да се определи наличието на фабрика точкова заварка и еднакво прилагане на уплътнителя.

В багажника е необходимо да се разгледа много внимателно. Много известен с високата си склонност да корозия. Trunk проверява периметъра, внимание се отделя на фланец, и всички краища на пода.

Салон също не трябва да бъде лишен от внимание. Ето, уверете се, че вратите не са разрешение за това те трябва да спра, за да тествате колко лесно е затворен, ако има смущения. Карета прагове, страничните стени са често водят до корозия, без тях, също не може да се осъществи. На следващо място, проверете дали педали, ръчна спирачка, без заваряване.

Ако в хода на целия изпит не е намерено нищо подозрително, най-вероятно, колата е в отлично състояние. Сега можете да проверите качеството на движение. В никакъв случай не може да се съгласи да купи, никога не си купи кола, за да предадат. Проверка на двигателя и определянето на неговите работни качества - един доста сложен въпрос. Не всеки ентусиаст кола е професионален ремонт, в полза на SRT е достатъчно сега. Защото щателна митническа проверка на двигателя е най-ляво на майсторите.

Една малка резюме на плана, съвети за закупуване на стари б / на кола

Поглед към най-б / една кола:
1) Двигател:
- компресия и еднаквост на цилиндрите.
- стабилността на работа на празен ход с / без товар.
- отсъствие не е отличителен звучи, когато двигателят работи.
- работа с висок въртящ момент за всички групи.
- чистота на отработените газове.

- облекчаване на намотка на студа / горещо.

Е, ако двигателят не катар: ясно е, за да се види, "изпотяване" дали маслото и колко. Измитите двигател може да покаже своята изненада тогава, след покупката.

2) на тялото:
- външен геометрия (визуално, уви - "гънки" и изкривяване са видими на покрива, задните странични стени, крила, первази, когато търсят "заедно")
- яснота на затваряне врати, багажник, преден капак. Еднаквостта на пропуските.
- THRESHOLD - tyknut здраво и силно с отвертка на няколко места.
- състоянието на пода под краката на водача и пътника до него.
- държавен орган под батерията.
- състояние на амортисьорите чаши.

3) Спиране:
- липсата на почукване върху топката, кормилната уредба, лагери и др.
- правота на движение, когато освободите волана.
- праволинейност на движение по време на спиране и ускоряване.
- еднородност "изяжда" гумите на всички колела.
- Не вибрации на волана и педала на спирачката при всякакви скорости и всички спирачни условия.

Винаги проверявайте разбираемостта на номера VIN на блока на двигателя, върху тялото и върху етикета на инвентара и ги сравнете с придружаващите я документи.

Сега нека да поговорим за цената. В предварително казвам, че гледа на ситуацията от гледна точка на купувача на, а не на продавача.

Нещата, увеличава цената на б / на кола:
- сериозна аларма с CZ.
- сериозната музика с броя на колоните на повече от 2.
- чужд гума добро състояние.
- лети джанти

Неща, които трябва да се намалят разходите на б / на кола:
- Solex (Индикация, че собственикът - "шофьор", а колата е карал сериозно).
- сплит предавка (по същия начин).
- пластмаса кит (Под всичко гние много бързо).
- pisalka синьо, болтове и други числа (Индикация, че собственикът не просто "ездач", но и "paltsaty видно за потребителите", който е дори по-лошо).
- и всякакви други тунинг автомобили (Tuning - това е глоба тунинг за индивидуално Защо ми трябва кола, заточени от предишния собственик е много по-лесно да си купи кола "стандарт", и така мога да го създаде за себе си, любим човек, отколкото да променят блокирани пълномощник.?) ,

Неща, които трябва незабавно да обезкуражи купуват б / на кола:
- Никакви добавки в масло / антифриз / бензин / всяка друга течност.
- НЯКОЙ преработи спирачните системи или волан.

Не е решил, че може да си струва да си купите използва / имам скутер - мнения и съвети ще бъдат полезни.

Няколко основни грешки при покупката на втора ръка (б / а) кола

По-евтино да си купи кола с очакването на ремонт.
Опитът показва: по-добре да си купи "на живо" автомобили, изисква минимална поддръжка, а не "мъртва", който ще трябва да се ремонтира постоянно. Поправки, направени от спестените пари при закупуване, като правило не решава проблема, и се превръща в един непрекъснат процес. След гол на цената на колата ще се увеличи с 1,5 - 2 пъти, а пазарната му стойност ще останат същите (ако не е намален). Покупка на кола, не забравяйте: всеки продукт си има своята цена.

Оставете да намерите приятеля си.
Един от най-популярните начини да купуват б / една кола - ". Един приятел, който разбира" да покани Първо, аз му вярвам. На второ място, не е нужно да плащате. Обикновено това води до следното: купувача постоянно се чувства задължен, опитвайки се да "благодаря" и вземете колата възможно най-бързо. Познати не е много щастлив.

Благодарение на купувача, той възприема като нещо естествено и изпитват дискомфорт поради загубеното време. В запознат никакво специално оборудване, за да получите представа за реалното състояние на превозното средство. И дори да го искат, няма да бъде в състояние да направи качествена селекция. В резултат на това - да си купи кола, която е "повече или по-малко подходящ." А realno- става постоянен източник на вашите разходи и лошо настроение.

Повярвайте посредник.
Професионални спекуланти "пътека нежно". Тяхната задача - по никакъв начин да продаде кола и възможно най-скоро. Те използват различни техники за укриване на сериозни щети. Разбира се, те не са отговорни за автомобила продадени. И ако той е "мъртъв", няма да се намери продавач. И ако те намеря - отговорността той не взема. В рамките на закона и той е прав, ще бъде възможно да се докаже нищо.

Има няколко начина да се проектират купих б / на кола

Цените са дадени в украински hryvnias, за българските рубли, умножени по 4 (100 UAH

Закупуването на общото пълномощно (250-500 USD)

1. Изберете машина;
2. Продавач издаване на пълномощно на купувача при нотариуса (250-500 USD);
3. Прехвърлете парите продавач за колата при получаване.

Плюсове: лесни, евтини и бързи; То не изисква пререгистрация на автомобилите.
Недостатъци: купувачът не стават истинския собственик на колата; вероятно ще загуби колата.

Като се позовава на сметката (3000-5000 UAH)

1. Продавач за отстраняване на автомобили от регистъра;
2. Купувачът с продавача да се свърже с компанията и да предостави на комисията:
паспорти на двете страни;
стари удостоверението за регистрация (с потребителското карта, издадена от КАТ);
идентификационен код на продавача;
акт за оценка на кола (или да се направи оценка на място);

Плюсове: относително евтин; Можете да проверите "родословие" на колата.
Недостатъци: не включва отговорността на продавача за измами и скрити дефекти; не контролира от прехвърлянето на пари и кола.

Сключването на договора за продажба (35% от стойността на колата)

1. Продавач за отстраняване на автомобили от регистъра и да имат своята оценка;
2. Купувачът с продавача прилага по отношение на нотариус и да се осигури:
паспорти на двете страни;
стари удостоверението за регистрация (с потребителското карта, издадена от КАТ);
идентификационен код на продавача;
инструмент за оценка на превозното средство;

3. Купувачът ще получи копие от договора, лог автомобили с регистрационни карти;
4. Checkout до 5% мито и нотариални услуги (до 5% от стойността на сделката);
5. Прехвърляне на парите на продавача;
6. Сложете регистрацията на колата (2500-3000 USD)

Плюсове: нотариални задължително проверява дали колата като обезпечение; Тя може да осигури отговорността на продавача за измама.
Недостатъци: сделката е много по-скъпо; развали договора и да върне парите, все още не е лесно.

По този начин, при закупуване на използвани / в автомобили с пробег трябва внимателно да проверяват родословие си чрез ВОИ да разгледа колата до бензиностанцията, а също и за да се избегне регистрирането на сделката чрез общо пълномощно.