Използването на стоманени въжета и контрол на качеството

В следващия възел работа се използва въжета: двоен тип засядане LK-0 структура 6x19 (1 + 9 + 9) за 4-1. е. LC двойна структура засядане 6x P 19 (1 + 6 + 6 + 6) + 1 на. е. TLC двойно засядане структура 0 6x37 (1 + 6 + 15 + 15) + 1 на. а. Когато TLC и LC въжета са използвали двойно снасяне въжета с точка докосва отделни проводници между слоя от нишки от 6x19 конструкция (1 + 6 + + 12) + 1 на. д. 6x37 дизайн, както и въжета (1 + 6 + 12 + 18) + 1 на. а.






Определяне на, например, 6x въже 19 (1 +9 + 9) + 1 на. а. Декодиране това: въже, свита от шест нишки (първи номер); второто число - броят на проводници в нишките; в скоби показва местоположението на проводници в нишките - първата цифра - център ред, на втория ред на втората цифра, третата цифра - трети ред и др.;. за. а. - органична сърцевина. Колкото повече кабели, така че те са по-тънки, с еднакъв диаметър на въжето.
Слинги изработени от въжета конструкции LC-RO на 6x36 + 1. а. (ГОСТ 7668-80). В металургични, термични и други горещи магазините използвани с метални въжета (т. П. М или т. П.) Or азбестови сърцевини (а. S). Разрешени за употреба на строителството на въжета TLK-0 6x37 + 1 нататък. ГОСТ 3079-80. Всички произведени от въжетата на производителя допълни паспорт сертификат, който да показва следната информация: име или търговска марка, броя на въже, определяне, номинален диаметър на покритието на проводници, по посока на мътене от неговите елементи, метод за засядане, дължина въже, степента на krutimosti , (бруто) резултатите от въже тегло механични тест (според механичните изпитвания включват етикетиране група въже за якост на опън, въже марки, общият товар за скъсване на всички п ovolok в въже или въже счупи сила като цяло), основните материали, допълнителна информация за въжето и датата на производство. Също така, въжето прикрепен етикет с наименованието на фабричните й данни.
Ако паспорта и не етикет, че е необходимо да се направи проба за анализ на въжето в лабораторията и за тяхното основание да му зададете нов паспорт и да прикачите нов етикет. Тестове, проведени в съответствие с ГОСТ 3251-80.
Натоварването при което разкъсване случва въже, въже сила се нарича прекъсната. Това зависи от силата на проводниците го представляващи: колкото по-високо съдържание на отделните проводници, толкова по-силно въжето като цяло. Две въжета с еднаква конструкция и същия диаметър могат да имат различна сила. По този начин, два вида въжета конструкции същия диаметър TC 6X37, но се състоят от проводници с различни стойности на якост на опън, по-силно ще бъде тази, в която тази стойност ще бъде по-голяма.
Когато въжето не е позволено да се зареди стрес, в близост до с прекъсвания, тя може да доведе до унищожаването му, както и произшествия.
Нарушаването на въже сила може да се определи по два начина: почивка въже или разкъсване на всеки проводник в въже и сумиране на всички якостта на скъсване на проводниците. Общият брой на якостта на проводниците е винаги по-голяма от якостта на скъсване на въже със същия диаметър, поради неравностите на работата на проводници в въжето. За да се определи прогнозната въже скъсване, умножете общото якост на опън на 0,83 или използването на тези стойности за съотношението на диаметъра на въжето и маркировка групата на якост на опън, определен в съответния стандарт.
Изчислено якост на натиск на най-често използваните кабели са дадени в таблицата. 1-4.







1 Спецификации на стоманени въжета

Тегло на 1000 m смазани въже, кг

Каква е скъсване на въжето

3 двойни въжета определят ТИП TLK-О 6X37 + 1 на. с

Каква е скъсване на въжето


КОНСТРУКЦИЯ НА ПЛОСКИ КАБЕЛИ 4 8X4X7 (1 + 6) (ГОСТ 3091-80)

Най-малкият допустим коефициент на безопасност на якост въжета е както следва:
Обработка на товари и стрела и ръчна скоростна кутия. 4.0
Въпреки това, задвижването на машината, лесна операция 5.0
Въпреки това, задвижването на машината със средна товароносимост 5.5
Въпреки това, задвижването на машината, Heavy Duty 6.0
За да разтегнете бум 3.5
Грайфер с отделен двумоторен диск *. 6.0
Въпреки това, с едно моторно задвижване 5.0
Същото monocable и мотор 5.0
За отлагачески мачти и кули стои кранове. 3.5
Същото като за кранове с живота на до 1 3,0 години
тяга се използва на кранове 4.0
За опори ексцентрици и спирането задвижвания въжени линии 3.0
За закрепване на носеща ролка (кабелни въжета
кранове) 6,0
За лебедки, които повдигат хора 9.0
За употреба при инсталирането на клапани 4.0
За повдигане, намаляване на стрелата в диапазона от 3.5 сляпо отклонения

За сапани, повдигане на товари с залепваща или кука. 6.0
* Ако приемем, че масата на грайфера с материала се разпределя равномерно върху въжетата.

Преди започване на работа въжетата проверяват периодично, като се обръща внимание на факта, че те не са имали линии и възли, усуквания или нишки издути, повърхностни признаци на износване, скъсани нишки или отделни жици. Да не стоманените кабели, направени от проводници от еднакъв диаметър, се отхвърлят от броя на прекъсването на кабели с дължина на една стъпка от непрофесионални, в съответствие с цифрите, посочени в таблица. 5. въжета се отхвърлят като счупване на нишки, в присъствието на убождания и конфитюри, както и износване и корозия.

5 Норми Отхвърлянето на стоманени въжета за броя на проводници висящи над дължината на една стъпка от засядане въже (числител - Crosspoint определят знаменател, едностранно)

Първоначално коефициент на сигурност по отношение на установените правила * (ли)

* Д - диаметър на барабана, mm; г - диаметър на въжето мм.
Валидност въже Използва се проверява, както следва: диаметър на въжето се измерва с грешка на не повече от 0.1 mm, етапът на засядане намери; по цялата дължина на полагане стъпка определя броя на счупени проводници (т.е. има 11) и оригиналната фактор безопасност (в случая на повдигащите въжета това е повече от 6); съгласно таблица. 5 са, че с приемането на подобно коефициент на безопасност, въже структура трябва да се изхвърли, когато разбити кабели 13; следователно въжето може да бъде разрешено да работят в случая, ако има по-нататъшни признаци на износване, корозия и други дефекти.
Канат отхвърлена, ако скъсани или заклани нишка. износване на повърхността или корозия на проводниците коригирани, за да се намали диаметърът на въжето, големината на който се определя с помощта на шублер или микрометър. Ако диаметърът на тел на 1 mm от сертификата и след измерването е предвидено да бъде равно на 0,9, износването на повърхността или загубата корозия се определя опростенчески от приблизително формулата: (1-0,9) 100 = 10%.
Ако жицата разбива въжето има износване повърхност или корозия, и убождания и Zamiatin, броят на прекъсването на кабели, където въжето е отхвърлена, се намалява в съответствие с данните, посочени по-долу.


Намаляване на диаметъра на резултатите

тези повърхностно износване или корозия,%

Броят на прекъсването на кабели при засядане стъпка,

% От стандартите, определени в таблица. 13.

Въжета повдигателни съоръжения, предназначени за вдигане на хора, брак, когато броят на прекъсването на кабели в една стъпка положи два пъти по-малък от посочен в таблицата. 5. Когато се гледа от въжета от жици с различни диаметри, тънка тел счупване на произволно взета като 1, и на дебелото черво на 1.7. Ако дължината на една стъпка на поставяне на въжето с оригиналния фактор безопасност на повече от 6 неравни тънки проводници 4 и 5 дебелина конвенционален брой тел разгражда въже ще бъде 4x1 + 5x1,7 = 12,5 и брой отхвърляне непрекъснатост проводници 13. Следователно, въжето може да бъде използвани при условие, че той не притежава повърхност влошаване или orrozii жици.
K
Стоманени въжета, преди да изпратите на клиента се маркират и пакетирани. Въжета обикновено се изпращат макара. В този случай бобината използва (барабан) има диаметър, равен най-малко на 15 диаметъра на въжето. барабан борда трябва да стърчат над външния слой с диаметър рана въже до 25 mm с размер, равен на диаметъра на въжето 2 и когато диаметърът на въжето над 25 mm - не по-малко от 50 мм.