изместване

Работната обем на двигателя - това е един от основните параметри, които влияят кардиналност превозни средства динамични характеристики. Сред шофьорите Широко разпространено е мнението, че тази характеристика в сравнение с по-висока към по-добро. В действителност обаче това не винаги е така. За да разберете как ефектът изместване на спортни автомобили, и това, което трябва да бъде оптималното му стойност трябва да обновите устройството памет на двигателя с вътрешно горене.

Цел на силовия агрегат е да се превърне енергията на изгаряне на горивото в механична енергия. Работа смес навлиза в цилиндъра, характеризиращ се запалва и разширява, натискане на буталото, който от своя страна, чрез мотовилка завърта коляновия вал.

Колкото по-голям обем на цилиндъра. по работа смес може да се прилага и по-голям размер на енергия, за да се получи. Формулата за изчисляване на обема на цилиндъра изглежда като продукт на района на неговото сечение напречно на височината, когато буталото е в долна мъртва точка.

обем на двигателя (изместване) - сумата на ходов обем на цилиндъра, или продукта на обема на един цилиндър на броя. Той измерва в кубични метри. см или литра.

Тя засяга изместване

Както вече споменахме, колкото по-голям обем на цилиндъра, толкова повече гориво може да изгори в един такт. Съответно, горивната енергия ще бъде по-висока. Това увеличава капацитета на двигателя и динамичните характеристики на автомобила.

Но ние не трябва да забравяме, че по-големите двигатели имат голям апетит. По този начин, ако polutoralitrovye бензин моторна градски изразходва средно 9-10 литра гориво на 100 km, двулитровия двигател изисква 12-13 литра гориво. На разликата писта е по-малко от около 6.5-7 литра в сравнение с 8-8.5.

Причината е, че по време на работа на празен ход по-голям двигател изразходва повече бензин. в същото време, докато шофирате, той го прави по-лесно да се разпръсне на автомобила до необходимата скорост, т.е. намалени часа в икономически неизгодно операция.

Формулата на "по-голям обем - по-висока мощност" се отнася и за автомобили. Ние, камиони, използвани малко по-различен подход. Голямо количество не означава непременно "стадо коне" под капака, защото тези автомобили по-важна функция е висок въртящ момент във всички диапазони на скоростта на коляновия вал.

Така, в трактор-54115 КАМАЗ обем на единица мощност е 10.85 литра (обем на само един цилиндър е сравнима с работен обем на двигателя компакти), а капацитетът му е само 240 к.с. За сравнение, BMW X5 в три-литров дизелов двигател е с мощност от 218 к.с. В интерес на истината трябва да се отбележи, че най-новото поколение на тежкотоварни камиони КамАЗ, стават все по-модерни двигатели в обем от 11.76 литра и на изхода до 400 к.с.

оптимално изместване

Почти всички производители предлагат няколко двигателя за един и същ модел на колата, двигателя и да изберат най-доброто не винаги е лесно. Обикновено колите са разделени на няколко класа:

• mikrolitrajnyiy с обем на двигателя до 1100 куб.см.. см;
• джудже, с обем 1200 - 1700 кубически метра. см;
• srednelitrazhnye, с обем от 1800 - 3500 кубически метра. см;
• krupnolitrazhnye, с обем над 3500 кубически метра. см.

Налице е градация на класове енергоблока кола. За класа на машини обикновено се предлагат в двигатели на 1.0 до 1.6 литра, снабдена с С-клас обем на двигателя от 1.4 до 2 литра, D-класа - 1.6 - 2.5 L, Е-клас - 2 литра.

Изборът подходящ мотор за себе си, следващия собственик на колата е да се определят условията, при които ще се използват предимно автомобили. За градско движение е добре двигател с по-малък обем (например, 1.4 L), ако има добро сцепление при ниски обороти. Ако липсата на сцепление на дъна, винаги има двигател "обрат", и обеща около осем литра гориво на 100 километра в града, можете да забравите.

Необходимо е да се вземе предвид фактът, че включването на климатика отнема значителна власт и увеличава разхода на гориво. При автомобили с ниска консумация на енергия моторно задвижване на тогава става неприятно, защото водачът винаги ще бъде принуден да се включат по-ниска предаване.

Ако машината се използва главно под пътя, защото е по-добре да се избере двигателят повече.

1. На първо място, разликата в цената не е толкова значителен;
2. На второ място, под капака на колата, винаги ще има захранване, което позволява на водача по-голяма увереност да продължим изпреварване;
3. в допълнение, климатик или климатична система. почти никакъв ефект върху динамиката на колата.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

• 
  Подмяна на предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал с ръцете си
• 
  Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
• 
  Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
• 
  Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
• 
  Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
• 
  Една кола: трябва да знаете при избора на
• 
  Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли

• 
  Колела за въртене на местоположението на превозното средство на 360 градуса
• 
  След 3 години, дизеловият двигател ще се превърне в лукс

• 
  Test Drive Q60 с най-новата система за контрол на Infiniti Dynamic Active Steering
• 
  Преглед на най-скъпата Hyundai Solaris в историята