Езда без съединител

Това ръководство не претендира, че е официалният. Информацията, съдържаща се в него, са само с информативна цел, описва собствения си опит и не може да се разглежда като призова за всяко действие или като ръководство за използването на

защо:
Защо устройството без съединителя на превозни средства с ръчна скоростна кутия? Следва да се приеме, че съединителят не е изобретен за забавление, в крайна сметка, повече от сто хиляди светли умове, които работят по изграждането на превозни средства.
Причини да се учат да карат без тракшън някои от тях:
1) Има някои щети, когато педалът на съединителя пада на пода, или просто спира да работи както трябва, и в случай, че сте далеч от услугата (200 км извън града, например), за да достави колата на камиона за теглене до къщата става нереалистично и скъпо.
2) Предаването може да се включи без съединителя.
3) Съществува мнение, че уменията са се движели определят от броя на излишни движения на волана. Минимални излишни движения на волана - индикатор на умение. Ако не се използва съединител - намалява броя на движенията на тялото зад колелото

дали това е вредно?
Е, това е като да караш. Ако превключите предавките перфектно, след това нищо лошо няма да е колата. Въпросът е, което е идеално vryatli можете да получите дори стотен път. С други думи, увреждане на превключване механизъм без съединител е само по време на тренировка. Колко ще научите - зависи от вас.

Образование:
За машинно обучение вътрешен длето бе избран desyatochnym двигател (2109 инжектор). Ако имате друг автомобил - сто по-нататък казва, че не може да дойде!

Първа стъпка: предаване Shutdown
Изключване на предаването не притискане сцепление като цяло по-лесно от затягане. Достатъчно е да се отпуснете педала на газта и издърпайте копчето скоростите в неутрална позиция. Самото прехвърляне е изключен. Много шофьори използват тази техника. Дори и да не се случва за смяна на предавките без съединител, да научите как да изключите би било полезно.

Etam Two: Увеличение предаване
Щук в движение с второто предаване донесе скорост двигателя да достигне 3-4000 на. Освободете pedpl газ, издърпайте бутона за превключване на предавките в неутрално положение, както и в първото упражнение и след това натиснете копчето в третия подходящата предавка. Веднага трансфер не е votknetsya. Ние ще трябва да изчакате малко по-дълго. защото педала на газта е била освободена инерция започне да пада до момента, докато не достигне необходимата за разрешаване на предаването. Синхронизатор няма да включва прехвърлянето по-рано. Въпреки това, ако не е достатъчно усилия, рискувате да не се придържаме трансфер и да чуете диви skredet предавки. Звук смущаваща. Не се опитвайте да dodavit предаване. Върнете неутрално и поставете трансфера с stsepleneem и след това се опитайте да повторите uprazhnenenie. Преминаване от 1-ви до 2-ри, 3-ти до 4-ти и т.н. Тя е подобна. Mastered превключвател предаване може да се движи нагоре към следващото упражнение.

Трета стъпка: Намалете предаване
Сложността на сцената е, че времето, необходимо за скоростта на превключването двигател превключването времето е по-висока от скоростта на течението, така че чрез намаляване на предаването ще трябва да използвате педала на газта. Включете тази трета предавка. Донесете оборотите на двигателя до 2 на хиляда. Освободете газ, изключете предаването. Следваща леко натиснете газта до оборотите на двигателя скочи до 4 хиляди души. Отпуснете газта и да се опитаме и да намалят предаване на оборотите на двигателя пръчка, както и в предишното упражнение. Отново, не dodavlivat трансфер, ако чуеш пращенето на предавателната кутия. То не е работа - използвайте съединителя и опитайте отново. Преминаване от 2-ри до 1-ви, 4-ти до 3-ти и т.н. Тя е подобна. В това упражнение трябва да сте особено внимателни, да следят оборотите на двигателя. Ако nedogazuete навреме, за да се даде възможност на предаване - ще чуете е шумът.

Пета стъпка: Extreme
Това упражнение е да се опита, и още повече да се използват в ежедневието, не е необходимо. Необходимо е само да знаете как да го приложат в случай на нужда. Досега са се считат само промените предавки в движение. Но какво да кажем за началото? За да направите това, поставете първия уред и стартиране на двигателя с първия уред остана. Ако имате нормална батерия, като насилие, след като тя е вечна. Стартерът ще карам колата и стартиране на двигателя. Така че можете да бърз старт. В крайна сметка ще доведе до Tokachi, но не изключи предаването. И тогава perekolyuchayte предаване както в предишните упражнения. Голяма част да обслужва една кола.

Mastered и убит кутия? Браво.
Опитвали ли сте, когато нишката да го направят?