Демонтаж и ремонт стартер ремонт ВАЗ-2106

Starter за ВАЗ 2106, както и във всички други моторни превозни средства, устройството е доста трудно, така че отказ на един от неговите компоненти може да доведе до повреда на устройството. Много често собствениците за всички щети, за да се опита да не правя ремонти и да си купите нов стартер веднага, но в действителност е достатъчно да се замени една от частите, и той служи отново, както преди.

Прибиращо реле услуга - чисти десетки цента

Един от симптомите изгорени десетки цента прибиращо е проблематично старт на двигателя в горещ, т.е. при студен мотор може да внесено нормално, а двигателят е загрят вече стартера отказва да се обърне.

Тази процедура е много проста и тя е най-добре да го изпълни при изваждането на устройството от превозното средство. Ще се нуждаете от следните инструменти:

• Бесният 13
• Отправете дълбоко край на 8
• Огън в кръвта или тресчотка дръжка

Първо трябва да се премахне автоматично прибиране, а след това развийте трите винта, които са ясно показани на снимката по-долу:

След това можете да ръка, за да се окаже натиск върху болтовете, така че те излезе:

А след това можете да махнете капака, което може да се види по-долу в изображението. Само имайте предвид, че до края той не може да бъде премахната, тъй като той притежава тънък окабеляване, така че внимавайте да не прилага никакво допълнително усилие:

В центъра на града, както се вижда в горната снимка, е медна плоча. Нейният отново и ще трябва да се почисти с глоба шкурка. Но това не е всичко. Сега вземете ключ 13 и развийте двата винта, за да се отстрани самите pyataks:

След това техните вътрешни страни могат да бъдат предприети, за да се отвън:

Също така, и двете от тях трябва да се почисти, някоя стотинка шкурка, за да блесне. Тук е в резултат на извършената работа:

И сега всичко може да се инсталира на мястото му в обратен ред.

Замяна стартерни четки за ВАЗ-2106

В зависимост от дизайна на устройството, четката може да бъде затворен или капак или така наречената скоба (скоба), тъй като той е бил в моето устройство от 2101. Във всеки случай, трудности ще възникнат за да стигнем до тях. В първия случай ще бъде необходимо да развийте два болта на капака, а вторият е само един, който стяга скобата, както е показано на фигурата по-долу:

Когато болта отвинти, самата скоба не се откачи и ние да получите достъп до четките:

Сега Филипс отвертка развийте болт четка от всеки прозорец (на четката 4 броя):

След това е необходимо да се огъват на пружинни, което натиска на четката и я извадете на ръка, или се свържете тънка отвертка, ако то е здраво:

А това е как изглежда след оттеглянето на мястото си:

В същата операция се извършва с другите с 3 четки, които демонтирани подобен начин. Настройка се извършва в обратна последователност.

Как да разглобявате предястие ВАЗ 2106 със собствените си ръце

Ключовите глава 10 или развийте две ядки на корицата:

След това махнете капака от щифтовете, както е показано на снимката:

След това можете да премахнете бобината заедно с тялото, тъй като това не е нищо повече притежава:

Както можете да видите по-горе, стартера се разглоби на две части: бобина на тялото и ротора. За да подмените бобината, това ще отнеме удар или мощност отвертка под ключ към развийте болтовете от четирите страни на тялото, като се показани и графично по-долу:

След това, на намотката е отстранен без никакви проблеми:

За да премахнете котвата, трябва отвертка, за да се огъват на пластмасова щипка, която го притежава в ангажимент:

После извади без проблеми:

И за да се отстрани изпълнителния механизъм на съединителя трябва да бъде тънка отвертка, за да се измъкнат на заключващия пръстен:

И лесно да премахнете ръкава:

Това е целия процес, който трябва да се направи, за да се разглоби стартера на кола ВАЗ 2106. За това е необходимо инструмент, който е по-долу на снимката:

Монтаж и подмяна на всички компоненти се извършва в обратен ред на отстраняване.