боя мотоциклет

Обикновено мотоциклет рисувани през пролетта, когато е топло и вид, както и да отидете по-рано. Въпреки това, аз обикновено започват да се направи това по-рано, и това, което искате.

Има няколко причини. На първо място, висококачествена боя - това не е за един ден. Обикновено това отнема най-малко една седмица. А пролетта седмица - доста ценно време, което никога не е достатъчно. На второ място, картината си струва парите, което отново не е достатъчно пролетта. Освен зимата и боя по-евтино. И на трето място - какво да правя през зимата?

Нека започнем с избор на цвят. Аз трябва да кажа, че аз не съм привърженик на Metallica (който не е първият път, тук, със сигурност го знам). Нека обясня защо. По мое мнение, абсолютно не метален гледа мотоциклет. Най-доброто доказателство за това е фактът, че никъде в света на мотоциклетите в метална боя не е така. Това е въпрос на модел и дори скутери, но това не се брои. В допълнение, метални технология боя е по-сложно, както и използването на цветовете за "дом" боя покритие устойчиви на механично напрежение е ниско. Разбира се, можете да рисувате своя мотор метален, за да се открояват от тълпата на едно и също, но е по-добре да го направи специален отколкото с живопис. Така че аз не се застъпват и червено, поради причината, че това е станало почти стандарт за IZhey, особено в последно време. Напротив, аз силно приветстваме всякакви "нестандартни" цветове. Paint си под наем в лилаво, и веднага ще разберете! Но, повтарям, това е само мое мнение. Във всеки случай, изборът на цвят - за вас. Не забравяйте да вземете разрешение преди боядисване на КАТ. Може да не е необходимо или май.

Нитроемайли. Придобиване и използване на nitroemali банки, по мое мнение - съвсем погрешно нещо. Предимството на Нитра - по-бързо изсушаване, и богатството на цветове. Затова nitroemali много добра за бързо ретуш драскотини и т.н. Особено аерозол. В допълнение, те са много евтини - след това те са изложени на конкурса! Но: Ниска механична и химическа устойчивост, плюс нисък гланц не позволява използването им за боядисване на основните части. В най-добрия случай, такова покритие ще издържи на летния сезон, а дори и след това, ако редовно оттенък. Така че можем спокойно да приемем, nitroemali само спомагателен. Е, или "цветове за бедните."

Акрилни емайл. Но това е много по-добре. Отново, те са за предпочитане на аерозола. В сравнение с Нитроемайли те са малко по-скъпи, но има доста добра гланц и механична якост при ниска време за съхнене. Те вече могат да се препоръчва за мотоциклет живопис. Въпреки че тяхната химическа устойчивост е ниско, и бензин разлято върху резервоара може да доведе, ако не и да се измие боята изобщо (както би било с Нитроемайли), мъглата и загуба на блясък - е почти сигурно! Същото важи и за акрилни бои. Въпреки това, те боя на рамката и малки части това е напълно възможно. Можете да рисувате и тялото превоз - Paint евтин. Единственият проблем е, че акрилни цветовете не са толкова много. Но черно, 601, тя е навсякъде и по принцип е прието най-добрият цвят за рамката.

В допълнение към спрея, алкидна боя се продава в обичайната "консерви" пакет. Напротив, на банката и е стандартната опаковка. за прилагане като мастило е много желателно пръскачка (obsheupotrebitelno нарича "пистолет"), а понякога и топлинна камера, като малко боя изсъхва само при висока температура. Всъщност, тя не изсушава на всички, и се полимеризира, и че поради това тя получава висока устойчивост. Но за боядисване техники малко по-късно, а сега аз се съсредоточавам върху земята.

Грундът служи krski за по-добра адхезия към метал, както и да се приведе в съответствие на повърхността преди боядисване. Разбира се, да се уеднаквят всички видове вдлъбнатини съществуват шпакловка и замазка, но малки нередности могат да бъдат получени и от земята. Почвите са нитро, и различни многокомпонентен. Първият евтин и лесен за работа, последният - е много по-силен механично. Бих препоръчал на престоя си nitrogruntovke ако гладката повърхност и многокомпонентен, ако волята да се приведе в съответствие на повърхността или ако боята е скъпо - би било жалко, ако тя ще страда, защото на евтини земята. И това може да се случи при удар, когато възстановяването на боя, и по-мека почва остава. Но в повечето случаи nitrogruntovki достатъчно. Съветва нескъпо, но с високо качество nitrogrunt "тяло" 922. Killogramovoy банки ви за достатъчни за мотоциклет очите си, както и детска количка. И все пак остават, не е страшно - едно полезно нещо нередно в икономиката!

Сега преминете направо към технологията за боядисване. Аз трябва да кажа, че ако искате да се пребоядиса на мотора, боядисани в завода, а вие сте прекалено мързеливи, за да се занимавам с грунд, а искате бързо - може да е малко фина шкурка за почистване на дома и картината ръждясалите места. качество на картината, разбира се, ще бъде в същото време малко по-лошо, но бързо. Ако, обаче, "по приятелски начин" - след това първо трябва да се премахне старата боя до метал. Можете да направите това старомоден начин - кърпа или предварително записване с горелка, а след това се крие. А по-модерен и може - бормашина със стоманена четка, стриптизьорка може да бъде предварително обработен. Внимание! Когато се работи с стриптизьорка забравяйте да носите предпазни очила! След това повърхността трябва да се обезмасляват. Бензин това не е необходимо, дори без масло - само разтворители, такива като 646, 648. След това, ще се постави в почвата. Ако няма пистолет, можете да използвате спрей земята, но може просто да го прилага внимателно с четка. прилагане на четката не трябва да се разпространява, и се изсипва на земята, което му да се движи свободно. Nitrogruntovka изсъхва доста бързо, за няколко часа. Multi-компонент - малко по-дълго. След като изсъхне, тя може да бъде малко по-малък допир до кожата. Ако сте премахнали много - все още се прилага, суха кожа. Няма по-бърза - до пролетта далеч (още един аргумент в полза на зимна картина).

Въпреки това, картината - тя не завърши операцията, както мнозина мислят. След боята е полирана. Фактът, че на горния слой на боята neidealen - прах може да влезе, включете и така pozyrki. Така че да тренировка с чувствах кръг лак - и за каузата! Струва си да се поне веднъж да се опитаме да видим какво ще стане. Между другото, ние трябва да вземем за полиране абразив, то е различно от защитата. Но след това, можете да се справят с предпазен лак. След това покритието е не само брилянтен, но и водоотблъскваща.

Върнете се в началото