Защо дизеловия двигател работи шумно
Повечето хора отличават дизелови двигатели от бензин, когато е силен и изходната характеристика на дим от изпускателната тръба. Но малко хора могат да разберат причината за високите етажи на своята работа, и като димяща. Въпреки това, за да се разберат причините за неизправности и да се разбере защо двигателя започна да звучи по-силно, трябва да имате поне основни познания за това как тя работи.
По отношение на вида, дизеловият двигател има някои прилики с бензина, в допълнение, има същите две принципите на действие: четири и двутактови цикли. Но според принципа на действие, има сериозни разлики - ако двутактов бензинов двигател се използва в малки леки устройства - това верижни триони, мотопеди или моторни лодки, подобни, но дизеловите двигатели се използват само за малки устройства с ниска скорост - корабни двигатели.
Малко история на дизеловия двигател
През 1890 г. Рудолф Дизел разработена теорията на "икономически ефективен термичен двигател", което се дължи на силната компресия в цилиндъра, подобрява ефективността. Дизел е първият човек, който е бил в състояние да се патентова теорията си, въпреки че някои по-рано изрази подобни идеи Акройд Стюарт. Неговата идея е да се направи на въздуха в цилиндъра и след компресиране го изпомпва в резервоар, който също се проведе и инжектирането на гориво. Стартиране на двигателя е била длъжна да се загрява от външната страна на лампата, а след началото работата му проведе без необходимата топлина от външната страна.
Д. Стюарт не се вижда предимството на работа от висока степен на компресия, те просто експериментира с изключение може би на свещите на двигателя, това означава, че не е в състояние да насочат вниманието си към единственото важно и голямо предимство - нисък разход на гориво. Следователно, дори теория Р. Дизел вдъхновени създаването на съвременните двигатели с компресионно запалване. Най-вероятно това е причината за името "Дизелов двигател" "дизелов двигател" и така нататък.
потенциални проблеми
Не колата е с имунитет срещу някои счупване. Но сред тях има проблеми, които могат да бъдат отстранени, независимо, но има и някои сериозни проблеми за ремонт е възможно само в работилницата.
Изслушване фоновия шум на двигателя, може да започне да се боя най-различни причини, като се опитва да ги отстранят лично. Понякога можете да съберете с приятели, добре запознати с ремонта на устройството и кола. Най-често срещани проблеми:
- в случай на грешки в пещ или система за разпределение на природен газ - олово до двигателя, за дизеловия двигател;
- в случай на повреди в системата за запалване;
- неизправност на карбуратора;
- selektrikoy проблеми или електроенергийната система;
- ако ispolzovaniyanizkooktanovogo гориво, работата на двигателя напомня за работата на трактора.
Как мога да се решат тези проблеми
Определете кои проблеми, които могат да доведат до силен работа на двигателя, ние се опитваме да се разгледа тяхното решение:
Разрешаване на проблеми с термостат или система за разпределение на природен газ ще изисква пълно изключване на двигателя и неговото охлаждане. Такава ситуация може да възникне, когато инсталирането на клапаните в много малка разлика. В тази работа на двигателя се случва в струи. За да се премахне този проблем ще трябва да използвате писалката, за да зададете желания размер на разликата. След това, се препоръчва да се провери напрежението на ремъка. Термостатът може да доведе до повреди, дължащи се на излишните комбинация течност. Това води до причината за недостатъчно охлаждане на двигателя, както и в резултат на високите етажи на неговата работа. За да го получите работа, трябва да се извърши основно почистване на термостата или замяната на стари с нови.
- А сега да разгледаме следния проблем - по-късно запалване. При освобождаване на входящия смес продължава горенето. В този случай, се препоръчва да инсталирате октан-коректор на нула. Ако eslidvigatel започва да работи с прекъсвания, най-добре е да монтирате тялото дистрибутор за да се отпуснете и да прекарате настройка на контрол запалване лампата. Необходимо е да се премахне реакция бегач - той се държи в ръката си е вече в процес на определяне на запалването проведе ново тяло.
- Неустойчива работа на двигателя може да показва проблем с карбуратора. Този проблем може да се установи дали има миризма на бензин, което е особено очевидно при отварянето на капака. Той може да бъде придружена от натрупването на течно гориво - тя казва, че изтичането нарушени. За да се отървете от тези проблеми - да се премахне излишната течност и почистване на въздухопровода. За тази цел е достатъчно за няколко minutpogazovat на празен ход. А нарушение на целостта на споменатия сменяем клапан, който е най-добре се замени с нов или възстановяване на стари.
- По време на операцията може да се случи разхлабване или окисляване клипове и окабеляване терминали. За да разрешите този проблем достатъчно да държи обичайното почистване на контакти и връзки.
- Използването на гориво, което е с ниско октаново число може да допринесе изключително силен системата за задвижване. За да разрешите този проблем, трябва да отидете на бензина на марката, който се препоръчва от производителя на автомобила. Това ще реши много от проблемите, които могат да vozniknutna нашите пътища и, както винаги, в най-неподходящия момент.
Други възможни причини
Това променя пролуките между частите, могат да започнат да чукам на двигателя. Тази промяна често идва на автомобили с голям пробег. Има случаи, когато появата на чукат допринася за деформация на части, но може би това е много по-лесно - се монтират лошо качество на резервни части с нарушено равновесие и геометрия. Появата на кос може да бъде причинено от неправилно замяна на всеки компонент. Ето защо, за подмяна на части и компоненти е по-добре да се възложи знаещ човек - специалист.
Друга причина, поради силен работещ двигател, може да се крие в неспособността да се осигури петрол в определено парче, това води до факта, че тя започва да се разширява, в случай на прегряване и производство на почукване върху съседните части. Също така е много силен звук по време на работа излъчва двигателя ако маслото не е достатъчно. Ето защо, слушане на работата на своя мотор и откриване на промени, най-добре е веднага да започнете да търсите причини или да го повери на премахване на дефекти в областта на техниката. След като пропусна своевременно ремонт на конкретен недостатъчност може да дойде до скъпи ремонти.
Другата причина, която засяга много силен двигател - колан за обтягане на времето. Това не е много сложен проблем и отстрани възможно сами. Това се дължи на факта, че целта за непрекъсната работа, отпуска, а това води до микрофона по време на бързо набиране, но с намаляване на който и да отидат. Удължени верига може да доведе до промяна на времето, в резултат на прекъсване се случи в двигателя. Така че, за да се реши този проблем - това е необходимо да се извърши регулиране на напрежението на веригата.
За да се реши този проблем в достатъчна степен, за да се подготви за стандарт за комплект за автомобил инструмент. Какво да направите:
- razryazhayanatyazhitel, отвинти капачката гайка. В резултат на това по веригата щракне обувка с характерен звук. Ако това не се случи, обяснението за това може да бъде хидравлично бутало на триенето. Това е достатъчно, за да почука чук по тялото му.
- Crank ролка няколко оборота на коляновия вал sleduetostanovit когато голям въртене резистентност, което ще доведе до напрежение верига времето.
- Задръжте коляновия вал да се върти, трябва да затегнете гайката капачка.
Има моменти, когато двигателят внезапно започва да "рев" като трактор и потрепвания в същото време, но от движението той започва да работи спокойно, това е, както се очаква, според експерти, се препоръчва за почистване на празен ход регулатора.
Причините за мотор високите етажи на работа, всъщност, да бъдат дори още - това е изгорял през ауспуха, а може би е необходимо да се заменят износени уплътнения. Каквото и да е, но всеки проблем трябва да бъде решен от тях самите или отнасящи се до специални бензиностанции.