Шест съвета за това как да изберете б

1. грамотност е заявка за търсене

С цел да се предотврати загубата на време и усилия, е необходимо да се определи възможно най-точно, така че в действителност, трябва да се купуват и колко пари да си купи там.

Пръска на много от предложената "подобен" опция не е необходимо. Ако искате по-седан, след което можете да изберете само седана. Ако имате нужда от ръководство, сложи "само INC" в условията на търсене. В идеалния случай, разбира се, в момента на искането трябва да бъде ясно за каква кола кара и модели се очаква да купите. Рено Логан е необходимо, а след това ние с нетърпение Рено Логан вместо Clio Symbol, Sandero и Polo Sedan на куп. Имайте предвид, че дори и най-"прекрасен" б / г колата ще изисква след закупуване всяка цена.

Харесва ли ви или не, както и през първия месец ще трябва да се бръкне поне всяко малко нещо като новите чистачки, прашници, vtulochek, gaechek, нови гуми, полиране, почистване, а вероятно и нещо по-сериозно. Затова е по-добре да се 10-15% от планираното количество за покупка на автомобили, за да се забави и не харчат всяка последна стотинка. Във всеки случай, който, както показва практиката, с употребявани автомобили се случва редовно.

2. Изхвърлете най-евтиният и най-скъпите варианти

3. Сравнение на годината и километраж

Коли Пробег - още една много "хлъзгава" опция, която е да се съсредоточи върху твърд. "Въртящ" на скоростомера ангажирани, като цяло, почти всички, които участват в покупката и продажбата на автомобили, като се започне от "Privateers" и завършва с оторизираните дилъри.

И все пак, някои изводи могат да се направят, преди колата да отиде поглед. На първо място е необходимо да се помни, че работи в пряка зависимост от големината на града, на която се задвижва колата. Така че, в София и Москва, с техните възможности, "пръстен" и пътуване до страната на 100-200 км от средната гама може да бъде от 20 000-40 000 km годишно, или дори повече.

Изключения, разбира се, има винаги и навсякъде. Ето защо, в допълнение към пробег, трябва да се обърне внимание и на конкретната марка и модел, както и популярността му сред определена група шофьори.

По-специално, популярна с красивата половина от човечеството коли могат всъщност имат много нисък пробег. Но "дамската кола е друг проблем, а именно - на масата на малки щети каросерия. Дори чисто нови автомобили са бити, надраскани, протрити от всички страни, и, като следствие, пребоядисани няколко пъти.

Не пренебрегвай и рейтингите ugonyaemosti, в които най-често попадат в японските автомобили. И в такива машини като BMW X5, лесно можете да разберете не само проблемите с документите, но и мажеха дупки в гърба на 7.62 ...

Какво автомобили са най-популярната последната година, се учат от нашия преглед.

5. Внимателно разгледа снимки

Човек избира предимно очи, това е почти две трети от информацията на колата могат да бъдат получени от снимките предложи. Чрез тяхното присъствие трябва да се третират много внимателно, и най-важното - да може да се види в тях, което ви трябва.

Снимките трябва да бъдат изпратени в достатъчно количество и високо качество, така че те биха могли да видят пораженията на ръжда, да повредят тялото, размер празнина, боя, и дори следи от тялото ремонт.

Например, ако нюансът на вратата (абсорбатор, калници, брони) е много различен от основния цвят на колата, това означава, че този елемент е пребоядисан. И ако е така, то е вероятно, това възстановен след инцидента.

От снимките на интериора, можете да определите колко точно и внимателно се прилага за собственика на автомобила, както и признаци на участие при катастрофа. Например, ако подложката на главината на кормилното колело (при които има въздушна възглавница) пенливо новост или с различен цвят от ръба на волана е вероятно да са се променили възглавница разбираемо причина.

описание 6. Проучване на превозното средство

Съответно, описанието трябва да е изключително специфика. Не са общи фрази като "супер автомобил - седнаха и си отиваха, кълна се в майка ми", разбира се, не трябва да бъде. Само ясна структурна информация: който отиде, където той отиде, какво се е случило, когато обслужвани, че се е променила през последната година, своята готовност да предостави всички документи за услугата, както и фразата "всякакви проверки на всяка услуга," предполагат, че продавачът е в колата си сигурен. И това е необходимо да се провери.

Вижте също:

Започнах в началото на есента, за да продаде дела си от X3, машината по никакъв не се продава по интернет, и аз предложих, че един търговец център на техните услуги, а след това на другия, в крайна сметка как е било. Реших да се сложи колата си в един от салоните на града, да се премине Motors. ме убеди, като каза, че те имат няколко клиенти за такава машина. В своята лин Бях убеден, и реши, че това не е грях и да се опита. В резултат на това над цената ми клокнат хиляди от 30 и отиде на първата седмица ... Но лина толкова бързо разпродадени, и аз започнах да укорява себе си, че вече прелъстена като глупак на zamanuhu, но в началото на втората седмица ми се обади и е казал, за да вземете парите. Отнесени погълне новите си собственици, отлетя. На доковете всичко бързо, точно, на време, пари в брой от момчетата, също бързо получили.

Статии / Военно оборудване

Двуколесни войници: едноосови трактори тайна съветската армия

Въпреки чисто мирни окупация на оригиналните единични ос трактори, автомобили за използване в голям гражданско строителство, те тайно са били в услуга на стратегическите ракетни сили (RVSN). Има ...

Статии / Военно оборудване

Непризнатите шедьоври: уникални военни превозни средства от Беларус

Преобладаващото дял на мощен поток на военни превозни средства, на които по нареждане на Министерството на отбраната на СССР работили стотици тайна проектантски бюра и растения, е експериментална строителство търсене започва през ...

Статии / Военно оборудване

Невидимите работници на войната: коли джуджета в съветската армия

В най-трудните години на изолация и "Желязната завеса" съветски дизайнери не са имали равен сред най-смелите творчески идеи и уникална за експерименталното развитие, които бяха зад кулисите в авангарда на световния прогрес. ...