Какво да направите в случай на злополука и след инцидента
Пътнотранспортни произшествия по задръстените пътища днес се случват достатъчно често. И дори ако водачът е в съответствие с всички правила за движение по пътищата, няма гаранция, че всеки безразсъден шофьор няма да предизвика катастрофа.
И какво да правя сега в беда шофьор? Не всички го знаят. Но действията на водача на автомобила претърпял авария трябва да е грамотен, но това ще сведе до минимум евентуалните загуби.
Да започнем с това трябва да се обърне внимание на факта, че по някаква причина не е възможно да се премахне превозни средства след инцидент на мястото, където е настъпило произшествието. Винаги има много причини, които изглежда, че трябва да направя това (за изчистване на пътя, оставете трамвайни линии и други подобни). Но тези действия ще доведат до унищожаване на доказателства и липсата на установяване на повредата. Това означава, че в този случай, за да се възстанови парите за повредени автомобили, след като извършители пътно-транспортно произшествие няма да е случайно. Не забравяйте да отстраните регистрационния номер на втория участник инцидента, той може да бъде много важно.
Е, и тогава ние ще трябва да се обадя на мястото на пътно-транспортно произшествие на КАТ. И това трябва да се направи, тъй като тя се обезсмисля и да получат осигурителни вноски, без регистрация в жалбата Държавната инспекция за всяко застрахователно дружество - невъзможно. Ние трябва да записва кой и по кое време да се обаждане на инцидента, той може да бъде важно. Трафик полицаи са длъжни да се появи не по-късно от два часа след повикването.
По никакъв начин не е, не е необходимо да се съгласи с предложенията на частно споразумение с втора страна в инцидента. Това може да е трик, в който неопитни шофьори как могат доста често. Ситуацията е изпълнен с факта, че пострадалото лице, след като получи определена сума за ремонт на автомобила, оставяйки на второ място участник аварията може да доведе до КАТ, за да напише декларация, която ще назове виновника, които са напуснали произшествието който избяга от мястото на произшествието. И ако на втория участник инцидента ще настоява за приятелско споразумение, което трябва да му напомня на застраховката и необходимостта от формализирани документи.
Трябва да се говори особено за поведението на водача по отношение на полицейските инспектори за движение, които са пристигнали на мястото на произшествието. Първо, не се пише на сайта на каквито и да било задължения. Шофьор след инцидент развълнуван, той не е в състояние адекватно да оцени ситуацията преди и след инцидента, за да се определи степента на вината от страна сцена. Следователно, единственото нещо, което може да даде информация на КАТ, е лични данни. Всичко останало е по-добре да продължиш напред след разговора в офиса на Държавната инспекция. Не би могло да бъде да подпише бланки. Обяснявайки действията си набързо, този метод се използва от много инспектори. Въпреки здравословна дискусия, то е ясно, че има някаква видима боклук, или подготовка за съвършен изнудвачески.
Какви са документите, след инцидент, от които се нуждаете на КАТ инспектори на място? Ако няма жертви, това е достатъчно на протокола за обичайния административно нарушение, което трябва да бъде придружено от точната схема сцена и описание на щетите на превозното средство. Освен това протоколът е написан отделно за всеки участник злополука и подписан от тези, които го прави, като се посочва позиция, името и инициалите. Необходимо е да се гарантира строго, че оригиналните документи са изготвени правилно, за да се осигури възможно най-много подробности, като например пътни условия, наличието на маркировка, осветление и други подобни. Непълни или неправилно попълнени документи могат да бъдат освободени от отговорност за вина и водят до наказанието на онзи, който наистина е потърпевшата страна.
Ако това, което се е случило в пътнотранспортни произшествия са засегнати или е причинило големи материални щети, се казва още акта на медицинските прегледи за водача на алкохол или наркотици. Проверката трябва да се провежда в присъствието на най-малко двама свидетели.
Извършване на всички необходими формалности на място, трябва по време на деня, за да се обадите на застрахователна компания, като каза, че застрахователното събитие настъпило при катастрофа. И през следващите три до пет дни, за да напишете застрахователите, какво, къде и както се случи.
Ако водачът - катастрофа участник - имаме отговорност инструмент застрахователна полица, тя не трябва да започне ремонт на автомобила си с оглед на увреденото застрахователя на автомобила и изготвянето на акта инспекция.
Между другото, че е уместно да се говори по този въпрос, което е задължителна автомобилна застраховка - Гражданска отговорност. Същността на този вид застраховка е да се гарантира, че собственикът на колата не себе си и колата застрахова. Той застрахова отговорността си към другите. Това означава, че ако един шофьор при катастрофа, причинена щета на колата на някой друг или е причинило вреда на здравето на трети лица. Когато по вина на водача е налице ситуация, се оценява като застраховка, злополука се счита като се вземе предвид политиката автомобилистите, като правилния човек, отговорен за инцидента не плати за щетите, всички плащания ще се застрахователната компания.
Разглеждане на кола след инцидент се провежда от оценката. Тя не трябва да се прилага към фирмите за оценка, които препоръчва на застрахователна компания. Това е така, защото застрахователите са склонни да бъдат в спор с оценителите. Взаимна изгода от този съюз води до значително подценяване на размера на вредите, причинени на превозното средство. Шофьорът има право да избере компания, която ще бъде разглеждане на кола след пътен инцидент. и че не е необходимо да се изчака, когато ще изтече създадена от пет работни дни, считано от момента, когато заявлението е подадено на застрахователната компания. И застрахователят е длъжен да приеме доклада за прегледа и да го използвате, очаквайки осигурителни вноски след инцидента.
Но какво, ако застрахователят отказва да плати, позовавайки се на техните действия, като казва, че ситуацията там не е застраховка, злополука по-късно записва, или да намерят вина с нещо друго?
Отговорът е ясен - не се опитвайте да се спори срещу нелоялна застрахователна компания самостоятелно. Ние трябва да се обърнат към адвокати. чиито профили са точно застрахователни спори. Техният опит и експертиза, за да се справят с не-спазването на техните задължения и да извършва плащания към застрахователи дължи на застрахователния договор.