Как работи като изкуство транспортирани през границата и монтиран в изложба
Арт логистика - основен процес в съвременното изкуство и изложба практика, защото преди зрителят получава изложба или фестивал на изкуствата, с всичко, което той е представлявал, да бъдат доставени от чужбина, минават през митниците и инсталиран. Почти всяка мащабна изложба има елементи, които не стигат до българската публика. Погледни ме заговори с Iley Volfom, отговорен за доставка до Москва последните изложби в "гаража" и някои от експонатите "Art-Москва". колко ценни снимки може да лежи в продължение на месеци в митниците, как да се монтира мулти-т скулптура висящи над вас, и защо в България за дълго време не оставиха костите на Марина Абрамович.
Иля Wolf
Случаи в митниците
Говорете за примера на транспортирането на художествени изложби Brodovych трудно. Тъй като това е един от многото примери, макар и почти най-лесният. Имахме споразумение между две лица с американската компания, с която отдавна се работи по специален митнически режим. Режим е било договорено - всеки запетая, всяка страница на този десет страници документ. И ние донесе цялото шоу тук, освободени от митница, доставено. Разбира се, ако сте възложено да изпълнява тази изложба, това ще бъде нещо, което да говори за и да се смее.
Ако не пиша, за да бъдем честни, че той е като товар от двадесет хиляди евро за снимка, а след това - престъпник
Представете си, че наистина имате доверие много. Те казват: "Човече, вземи ме в Москва!". И вие, като взеха тия тридесет снимки Brodovych, поставени в един куфар с белезници за ръката и се качва на самолета в Ню Йорк. Тя ще изглежда, че най-сигурният начин - експресен транспорт. В Америка, не казвай нищо. Американските митници - най-отворените в света, той се занимава с улавяне наркотрафиканти, терористи и нелегални имигранти.
Но в България, ще ви кажа:
- Сложете, моля, куфара на лентата. Какво е това там?
- Защо, Brodovych - вие казвате. - Не знаеш ли, Brodovych?
- Не знам - вие сте отговорни. - Защо си тук са всичко това бе доведен до нашата българска държава?
- А ти какво става? Това са моите снимки в куфара си.
- О, вашето? Така че, можете да го направите, за лична употреба?
Тук можете да бъде умен глупак или глупачка. Ако кажете "Да!", Вие казвате: "Чудесно! Регистрирайте се тук. " И през mesyatsok премина всички съвпадение шефовете, ще Ви бъдат дадени тези снимки. Изложба Brodovych провалят. В този случай, можете да попитате: "А колко всичко това разходи?". Ако пишете честно, двадесет хиляди евро за снимка, се оказва, че повече от две хиляди евро, вие нямат право да носят със себе си в ръчния си багаж. И ако ти кажа, че те стоят в продължение на пет копейки за десет fotochek, ти си престъпник. Опитали сте се за контрабанда на контрабанда, както и в голям мащаб. И това се опита да се скрие, но митническите служители са били на смяна. И всички вие трябва да се борят и хапе. "В затвора", - ще ви кажа, митническите служители.
Но може да се каже: "Разбира се аз съм като, за да ги сложи! В "Garage"! Това е гений, това е Brodovich! ". А вие казвате: "Браво! Много добре. Ами вие декларирате, когато личните ви? Това обикновено трябва да мине през изложбените митническата служба, има шоу. Ако все още се опира на нашия склад; не е там, разбира се, условията на съхранение и температурата и влажността, но това не е от значение Ами снимки? ". Всички сте се възползваме, задържат, ви предостави необходимия брой инструменти, които събират два месеца.
Превозвачите на българския пазар на изкуството не е толкова много. Най-малко, повече или по-малко големи, с човешкия си, транспорт и капацитет на инсталацията. В края на краищата, вие също може да стане носител на изкуството: да направите снимка под мишница и си отиват, а ти си на превозвача. Но резултатът описах.
Brodovych изложба в "гаража"
На двойствеността на закони
Имаме цялото законодателство се състои от нюанси, както и факта, че български митнически кодекс дори не е "инсталация" и да доведе по някакъв начин е необходимо. Всички наши практика се състои от подобни части. Например, има забележителен митнически режим на внос и износ на "карнет АТА". Според него, не предвижда никакви митнически такси и гаранция дава право на Търговско-промишлена палата на страната на изпращача.
На българската митница код дори не е "инсталация" и да доведе по някакъв начин имат
Ако аз съм искал да изпрати в Лондон дузина творби на Кандински от личната си колекция, бих стигнал до търговско-промишлена палата, и каза: "Момчета, вижте, това, което аз съм добре. Повярвайте ми, аз го направих Кандински няма да Дан, а не продажба или под-меню. Дай ми, моля те. Карнет АТА ". Камара мисли и ако стигне до заключението, че мога да се доверя като юридическо лице, се казва: "В теб, човече, карнет АТА". И ако аз съм в Лондон това, че този Кандински оттеглена, не британската митническа ще изисква от мен всяко плащане, както и британската търговска камара ще се хареса на нашите собствени и я попитах за неплатен обезщетение на британските данъчни хазната. България ще ги плати весело, а след това дойде при мен, с всички последици. И аз трябва да плащат няколко пъти повече, отколкото струва ми Кандински.
Списък на творби трябва да са в руски и сертифицирани в чужбина. И това е логично,
не знам на български език
Такава е митническия режим. В света, той работи добре и при нас. Но ние имаме някои особености на попълване на документи. Например, един списък от произведения, трябва задължително да бъде на руски. И трябва да бъде потвърдено от Търговската камара, в този случай, Англия. И това е логично, не знам на български език. И не може да сложи подпис и печат на документа, с някои процъфтява. Нюансите, тя ще изглежда. Но благодарение на големия си брой на стоки, а не само изкуство, да дойда в България, не могат да преминат обичая.
Изложба на Марина Абрамович в "гаража"
За Марина Абрамович
Наскоро донесе и монтира изложба на Марина Абрамович. В България стигна до костите й вагон. Че сте разбрали, че е крава кост. Обикновените кости крава обикновените крави. Но това е кост Марина; Тя ги потърка тя се обработва при Венецианското биенале всяка кост се измива в определено решение. И ние информира митническите:
- Момчета, ние сме като един кости на камиони!
- Имате ли идиоти водят? Че в България си крави достатъчно мъртъв?
- Не, добре, това е за костите на изложбата.
- Вижте, аз те познавам като човек. Знам, че ти vozish много странни неща, но като цяло сте нормален paren.No ако сега сложа подписа си на въпроса, утре ще дойде при мен и поиска от началника ако задник. Кои крава кост? И разбира се, аз веднага подозира, че костите не са били кравата и костенурката, или мамут. И не само призна и получи подкуп.
"Ако аз си сложа подпис, утре ще дойде при мен и поиска от началника ако задник. Какво крава кости? "
Но дори и да го убеди да дойде при него като ръководител на другия. И, разбира се, ние бяхме задавани въпроси, които са в различно положение, ние нямаше да попита. Трябва ли тези кости някои радиоактивни неща? Защо те се третират с киселина? Какво художникът е такава кост? Тя беше глупак, може би, най-малко?
В резултат, вместо стандартната двудневна митническо оформяне продължи около седмица. И, след многобройни изследвания, които правят едно и също, че е наистина кравешки кости (аз не знам кой иска те), че те щяха да се изложи на изложба Абрамович, държавата, ние ги пусна вътре. Ние дори донесе времето си в "гаража". То може да са изиграли роля на някои езиковото сходство на имената на Абрамович и Abramo ХИВ. След митническа гледна точка, тя е безсмислена. Никой никога няма да бъда щастлив в България отпадъци крави убийство. И няма загуба на митнически схеми, за да се отговори на това, което някой все още ги приемате.
Транспорт и колекция от произведения Fineartway
И такива примери - дори най-трудните. Има ситуации, които са описани по Discovery Channel, когато изкуството не се побира на борда на кораб или самолет и на плаващи топки задвижвани като сал, когато мостовете за него. Имахме обекта Jaume Plensa, който подкован в ада на много части и транспортирани в три trinadtsatimetrovyh вагони. Ние демонтирани, транспортирани и вече сглобен на място. При транспортиране някъде малко нещо е огъната и обектът не може да стане, както трябваше. Това е стандартна ситуация, когато се работи с големи произведения на изкуството, които не са необходими за повишаване на усилията на двама души, и четири кранове, работещи едновременно. За възстановяване и монтаж обикновено установява след около седмица. И когато сте виси над главата си тази мулти-тонни парчета, които трябва да се възстанови и да се монтира на тегло - това е наистина трудно.
Има случаи, с kanalaDiscovery: изкуството не се кача на кораба и на плаващите топки задвижвани като сал, мостовете за него
Представете си, обичай шок? В крайна сметка, на Путин в Кремъл. Защо е в пощенската си кутия?
За да се обясни по-лесно, представете си, че се стигне до митниците с отделение. И ви питам: "Какво имаш там?" - и вие казвате: "О, там е Путин." Представете си, обичай шок? В крайна сметка, на Путин в Кремъл. Защо е в пощенската си кутия? И да започнете да говорите митниците, че в това, което те смятат, че не е така. Това, че той може да е загубил билета и поиска да отпадне. И ти изглеждаш като психо. И тогава отвори кутията, и там наистина Путин. И тогава те не разбират какво да правят. Трябва незабавно арестуван и освободен Путин - въпреки че това е вашият товар и честно своето внесени.
Текст - Алексей Serebrennikov
Снимки - CSK гараж, Ксения Колесникова Олга Ladutenko и Davlet Dokshurov