Как да проверите капацитета на батерията на мултицет

За акумулатора на колата не е обобщено в пътя, тя трябва да се проверява периодично. Това обикновено се прави на място по време на сезонната поддръжка, обаче, водачът трябва да може да се измери силата на ток, напрежение и капацитет. За тази цел има специално устройство - на метър. За измерване на всички параметри тестер се превръща в режим DC. Тук трябва да кажа веднага, че силата на сегашната 12-волтова батерия мултицет, предназначена за 10 А, не може да се измери. Той просто изгарят. Мултиметър за проверка на батерията, по-мощен устройство.

Какво и как да проверите тестера на батерията?

Резервни 12-волтова батерия се състои от шест последователно свързани батерии малки, често наричани банки. експлоатационната годност на батерията зависи от основните параметри:

• капацитет процент е отговорен за електрически ток на превозното средство, необходимо за определен период от време,
• фигура показва максимален товар ток граничната стойност за нормален живот на батерията. Ако токът надвишава тази цифра, има унищожаване на вътрешните елементи на батерията;
• общ напрежението на батерията е сумата от всички кутии. Индикатор като работно напрежение, може да се измери само с батерията напълно заредена.

След това трябва да разберете няколко важни нюанси.

Разликата между заети и на празен ход

Преди да се пристъпи с измерванията на параметрите, е необходимо да се справят с електродвижещо EMF, с други думи - с отворен цикъл на напрежение. Тази цифра е понякога погрешно за работното напрежение. Въпреки EMF може да бъде измерена с носител електрическата верига на изключен. С други думи - за измерване показва стойността на разликата между полюсите на батерията. Индикатор EMF винаги същите работници и изтощената батерия.

Мярка работно напрежение е възможно само при натоварване. Тази стойност показва силата на тока, идващ от непокътнати батерии при номинално натоварване. Ако сондите тестера, свързани с контактите отстранени от акумулатора на автомобила, можете да научите само EMF. Това се дължи на малки вътрешно съпротивление и единицата метър не може да осигури натоварването на батерията.

Друго нещо, ако водачът е с модерен тестер с товар вилица. Това устройство е снабдено с проводник с високо съпротивление. За да се определи като мултицет работно напрежение до отстранен от акумулатора на автомобила, пипала устройство, свързано към клемите на батерията и натиснете натоварване се подава. Ефективност провери разклона за зареждане на батерията е много висока.

Какво трябва да знаете за проверка на капацитет и вътрешното съпротивление на батерията?

Тестерът е универсален инструмент, който може да се използва за измерване на всички характеристики на батерията. Време е да се говори за вътрешното съпротивление на батерията. Тя може да бъде намерена в напълно изтощен акумулатор, който е пагубен за него или с добавяне на шънт, който е допълнително съпротивление. Въпреки това, съпротивлението на индикатора на батерията на водача не трябва да се знае. Това се изисква стойност за сервизи специалисти, така че спирам на него няма смисъл.

Но капацитетът на батерията е много важен показател. Това зависи от плътността на електролита, която се измерва чрез специално устройство - хидрометър, но не мултиметър. Фактът, че капацитетът се измерва от ампер-часа и е означен с А. Има такова нещо като ампераж. Коли на батерията при постоянно натоварване трябва да издаде определен ток за известно време.

Вземете, например, стандартна батерия колата. Капацитетът му е 60 Ah. Ако му даде товар от 1 А, годно за експлоатация и напълно заредена батерия ще продължи 60 часа. Съответно, за да се предотврати натоварване 2 А, батерията ще издържи 30 часа. Както може да се види, multimetrom капацитет не може да се измери. Можете да определите само текущата стойност или остатъчната напрежение.

капацитет приблизително измерване мултицет

Като взе под ръка мултицет като у дома си, можете да се опитате да разберете за капацитета на батерията. Задължително изискване - батерията трябва да бъде напълно заредена. Трябва да знаете, че стандартното напрежение на батерията под товар от 12-12.5 V.

Капацитет измерване се извършва в следната последователност:

1. За да се намали времето, необходимо да се създаде тест контейнер натоварване на мощен консуматор. Например, 12-волтов лампа мощност от 60 вата ще се зареди 5 ампера. Нормалната капацитет 60 Ah батерия се освобождава в продължение на 12 часа. За да се ускори процеса на измерване може да бъде свързана последователно с 2 или 3 такива крушки.
2. Дали верига последвано от свързване на батерията, тестера, и се доставят товара на потребителите. От време на време се провери показанията на измервателните уреди. След като индикаторът падне под 12 V - батерията се разрежда. Сега трябва да се вземе стойността на изминалото време от началото на измерването и го умножете по текущата потребителска товара. В нашия случай - това е крушката. Резултатът ще бъде примерен капацитета на батерията.

измерване на капацитет трябва да се извършва само когато батерията започна бързо да губят заряд. При измерване на получените паспортни данни по-малко продукти, батерията трябва да се промени или ремонтирани.

Измерване на напрежение тестер

Мултицет измери напрежението на клемите на акумулатора, без товар. Това е достатъчно за отстраняване на отрицателния полюс на батерията и извършва измервания тестер. акумулаторна кола дефектен и напълно ще зарежда напрежение от 12 V. Когато тестера показва 12,2 V, това означава, разреждайте батерията до 50% и трябва да бъде зареден. Когато стойността е под 12, може да се наложи да смените батерията или извършване ремонт.

Проверка тестер зареждане на батерията

Всяка кола батерия работи на цикъла на зареждане / разреждане. Ако се освободи всички е ясно, за правилното такса съответства на генератора и релето. В друг ключ, наречен на регулатора на напрежението. Тарифирането е винаги малко по-висока, отколкото напрежението на акумулатора. В работен електрическата система на автомобила с релето трябва да отиде 14,5 V.

За проверка на отчитането е необходимо да се започне на двигателя на празен ход и измервания тестер терминал напрежение. Ако инструментът ще покаже 13.5-14 V, с възможност за таксуване, това означава, че всичко е наред. Когато уредът ще даде стойност по-голяма от 14, това показва силна разреждане на батерията. За да се запълни тази празнина генератор се опитва да даде по-голяма власт да се зарежда.

Въпреки това, част от увеличения процент, начисляван може да присъства в колата през зимата, и това не трябва да се страхуват. Фактът, че студена батерия освобождава по-бързо и с правилно електрическо оборудване, след не повече от 10 минути, за да се стабилизира стойността на до 14 V. Когато в края на този път, напрежението спадна до нормалното, има опасност от релето за повреда, а това заплашва електролит изпарената в банките.

Често индикатор за неправилно напрежение се окисляват. За да направите правилни измервания, е необходимо да се премахне клемите на акумулатора трябва да се почистват добре и набор на място. След това, ако напрежението падне под 13 V, е необходимо да смените батерията.

Определяне на изтичане на ток мултицет

Електрическата система на автомобила има тенденция да се консумира минимално количество енергия с изключване на двигателя. В зависимост от модела на колата тази цифра диапазона от 10 до 80 mA. Този така наречен ток на утечка. Най-добре е фигурата на 60 mA, в който батерията ще издържи дълго време.

Изчислява се количеството на изтичане на ток може да бъде една и съща мултицет:

1. Инструментът изберете режима на работа до 20 ампера. С батерията отрицателната клема се отстранява, производство така отворена верига.
2. Една проба на тестер е свързан с проводник отстранява, а другата с отрицателния полюс на батерията. Това означава, че веригата е свързана отново, само през разходомера. В този момент в превозното средство трябва да се изключи всичко енергийно оборудване и дори премахнати ключа от контакта на запалването. Сега трябва само да видим какво измервателният уред покаже. Резултати 60 mA ще покаже, че оборудването на автомобила редовно.

Когато повече от самия тестер ще трябва да се търси изтичане на ток автомобил. Това може да стане чрез последователно отстраняване на предпазителите и повторете измерването.

Както можете да видите, проверете индикатора за зареждане на батерията не е толкова трудно. Първият път, може да се направи чрез поддържане удобни инструкции, както и с опит на целия процес ще се проведе автоматично.