Да се отървем от аварии и смотаняци по време на ускорение ☝
Спадове при натискане на педала на газта
Оставете вашия имейл и да получите нови мнения, диаграми и статии за измерване на чип-тунинг
Можете да намерите най-близкия специалист в региона, който ще изпълнява процедурата на чип настройка на вашия автомобил.
Собствениците на автомобили често забелязват, че тъпаци на автомобили при ускоряване. Тези повреди обикновено се срещат при ниски и средни обороти. Те се характеризират със следното:
- Провалът на 2 до 9 секунди;
- Jerk 1-2 секунди;
- Потрепване - серия от гърчове;
- Rocking - поредица от неуспехи.
Малко хора като такава кола поведение. Ако машината tupit по време на ускорение, е необходимо да натиснете педала по-трудно, поради което нараства разходът на гориво. Тя е по-скоро въпрос на водача и пътниците. Когато излезете да изпревари бърз отговор на газ, но колата "за дълго време, мислене," поради което не може да има време за завършване на маневрата. С тази мисъл езда газта става неудобно.
Причини за установена неизправност да разпръсне
Определете причината потрепвания на автомобили, които можете да използвате за диагностика. Възможни проблеми:
- Неизправност на системата за гориво;
- Увреждане на сензора за температура на двигателя и обогатяване на сместа;
- Грешки в ECU;
- Повреда на свещите;
- Увреждане на бобините високо напрежение или проводници;
- Запушени или дефектни инжектори:
На проблема HBO може да се дължи на:
- Sboynogo GBO upravleniya bloka;
- Смущения в окабеляването, който е свързан с инжектора на гориво;
- Газова инсталация;
- Bad тегло.
Как да се определи по време на ускорение провали
- Проверете проводници и бобини за запалване. В разбивката на свещите проводници, искрата и светят в тъмното. Д'Троит Двигател появява потрепвания. Това се случва от "възрастта" на нестандартни части или лош контакт със свещи. Грешката може да бъде свързана с температурата на двигателя. Mezhobmotochnoe рулони и режим на устойчивост на топлина се променят заедно, в резултат на което колата бензин потрепвания на по време на ускорение.
Ако имате дизел, смотаняци по време на ускорение не е точно свързана с работата на бобините, те не са там. - Проверка на свещите. Лош контакт с проводници, тежки депозити, твърде постно или богата горивна смес ги отстранят от системата. Изключете и проверява всяка свещ в нашата статия "Диагностика на двигатели с вътрешно горене на искрата." където дадохме примери за дефектни искра.
- Проверете гориво, масло и въздушните филтри. С течение на времето те се запушва, което води до влошаване на динамиката, увеличен разход на гориво и периодични спадове. Може да ги замени себе си, те са евтин и лесен за инсталиране.
Ако съветите по-не помогна на причината за това поведение на педала на газта само решаване на диагностика. Неправилно функциониране на системата за грешки, съставът на горивната смес - диагностик конкретна грешка при обаждането.
Дори и с правилната работа на двигателя, колата може да се движи в смотаняци по време на ускорение. Двигатели, които отговарят на по-високи стандарти за опазване на околната среда Евро 4 и имат неприятна имота. Смисълът на реакция електронен дросел за натискане на педала на газта. Това е нелинейна първо 3-4 см разбира се. Поради това може да се появи, когато овърклок недостатъчност.
Чип-тунинг като евро-норма или 2 Евро 0 подобрява реакцията на педала на газта и решава проблема. В фърмуер ECU има редица предимства:
- Подобряване на общата динамика на работата по единично и сцепление при ниски скорости;
- Превозното средство не tupit когато климатика;
- Меко предаване включен;
- Намален разход на гориво при запазване на стила на шофиране.
Потърсете тунинг чип за ADACT партньори в града. Ние гарантираме 10-дневен тест драйв, възстановяване и източване, ако фърмуера не е приятно.
3 оценка, средна стойност: 4.67 от 5